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外觀設計方面，日上紅旗H9+與標軸版的市軸紅旗H9一樣，采用了直瀑式前進氣格柵、長毫馳環繞式流水式燈條以及紅旗獨特的米超LOGO等標志性元素。同時，紅旗新車還將采用雙色車身涂裝，進一步提升了整體的豪華感。

同時，紅旗H9+中網與兩側的全LED光源頭燈組相連接，內置“夢想之翼”前組合燈動態迎賓效果。

紅旗H9+在B柱位置明顯做了加長處理，也更加寬厚，從這里也可以判斷出加長的部分，而加長的全部均為后排空間服務。同時，在加寬的B柱上還采用亮面銀色飾板帶來非常獨特的視覺效果，還有表明其特殊身份的徽標。

雖然H9+進行了軸距加長，但從側面看過去并沒有顯得很突兀，而是十分自然。這要得益于尾部優雅的遛背設計，整體看上去十分優雅。同時這也體現出紅旗H9+將尺寸和潮流結合完美的表現。

內飾設計方面，紅旗H9+相比普通版車型，整體內飾氛圍將更豪華，用料將更考究。內飾顏色采用了與車身同色的拼接設計，包括中控臺、門板、擋把、方向盤等。不僅進一步提升了豪華感，也更突出車內設計感。同時看慣了當下黑/灰/米/白內飾設計的消費者，絕對會讓大家眼前一亮。

材質方面真正體現將豪華進行到底的樣子。中控臺上方、扶手箱、方向盤，只要是眼神所到之處都采用了大量的皮質包裹，觸感極佳。同時在貫穿式中控臺、車門、擋把區域都采用了實木飾板的運用，更突出豪華氛圍。

座椅方面，可以看到紅旗H9+采用了4座布局，同樣后排的配置極為豐富、豪華。后排乘客可通過嵌入在后排座椅內部的屏幕進行獨立控制空調、座椅位置等功能。同時還可以根據自己喜好觀看多媒體，真正的照顧到了后排乘客的舒適性。此外中央通道增加后排控制面板和儲物格，從而進一步對后排乘客進行了照顧。

此外還注意到后排配有后排獨立雙區空調、后排220V電源、后排座椅靠背/頭枕電動調節、副駕駛座椅老板鍵/一鍵折疊副駕駛座椅、后排座椅通風/加熱/按摩，完全是超豪華轎車后排的水平。

動力系統方面，紅旗H9+將搭載3.0T V6機械增壓發動機，發動機最大功率283馬力，峰值扭矩400牛·米，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，新車采用豪華品牌慣用的縱置發動機后驅底盤打造。

根據易車App“銷量榜”顯示的數據，紅旗H9排名第2位。如需更多數據，請到易車App查看。

責任編輯: 趙瑜