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此前,成都車展車E產版該車的探館概念版曾經亮相,采用新能源車型比較典型的實車設計語言,比如封閉式前格柵,成都車展車E產版輔以貫穿式LED日間行車燈以及格柵兩側多折角的探館設計,提升立體感,實車加上跨界車型身份,整體更偏運動屬性,新車長寬高分別達到4900×1910×1655mm。


尾部采用了寬幅設計的貫穿式尾燈,在夜間的辨識度很高,后包圍兩側配有散熱口,配合類似碳纖維材質的擴散器,散發出濃郁的運動氣息。據悉,新車的數字智能座艙將基于SOA云管端全棧自研平臺。全車搭載33個高性能感知硬件,其中包括激光雷達、4D毫米波雷達超強算力芯片等。
動力電池方面,該車提供單電機、雙電機版本,搭載容量為77/90kWh的三元鋰電池,將搭載擁有1000+項專利技術的三電技術,搭載L0級別熱失控管理系統,控制自燃風險。
責任編輯: 徐躍翔