這些任務(wù)由該機(jī)構(gòu)的擇新地球風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目資助,其中心是飛動(dòng)的地球寧波外圍上門外圍女(微信181-8279-1445)提供頂級(jí)外圍女上門,可滿足你的一切要求使用安裝在飛機(jī)上的儀器進(jìn)行比許多衛(wèi)星更精細(xì)的測(cè)量,無(wú)論是美國(guó)在空間分辨率還是更短的時(shí)間尺度上。這些任務(wù)經(jīng)過(guò)競(jìng)爭(zhēng)性選擇,航空航天和氣候變化研提供了補(bǔ)充衛(wèi)星觀測(cè)和進(jìn)行創(chuàng)新測(cè)量的局選機(jī)驅(qū)究機(jī)會(huì)。
美國(guó)國(guó)家航空航天局地球科學(xué)部主任Karen St.Germain表示:“這些任務(wù)將幫助我們解讀當(dāng)前衛(wèi)星在太空中看到的擇新景象,并為即將到來(lái)的飛動(dòng)的地球地球系統(tǒng)天文臺(tái)測(cè)試新的想法和技術(shù)。”。“我們還非常關(guān)注可操作的地球科學(xué)——收集與我們的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)決策和信息需求有關(guān)的基本觀測(cè)結(jié)果。”

美國(guó)國(guó)家航空航天局最新的地球風(fēng)險(xiǎn)投資任務(wù)包括研究氣候變化如何改變北極沿海地區(qū)的碳排放以及水和冰的流動(dòng)。來(lái)源:uux.cn陸地衛(wèi)星/美國(guó)地質(zhì)勘探局/美國(guó)國(guó)家航空航天局地球觀測(cè)站
大約1.2億美元已分配給這六個(gè)特派團(tuán),這些特派團(tuán)將在2026年至2029年的不同時(shí)間部署。每次任務(wù)都選擇了三名首席研究員,其中至少有一名必須是早期職業(yè)科學(xué)家。科學(xué)團(tuán)隊(duì)的全員配置和補(bǔ)充儀器的選擇將在未來(lái)幾個(gè)月進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。選拔過(guò)程中的這些變化是為了促進(jìn)團(tuán)隊(duì)的多樣性、公平性和包容性。
“我們一直在尋求培養(yǎng)下一代科學(xué)家的成長(zhǎng),”項(xiàng)目經(jīng)理巴里·勒弗說(shuō),他領(lǐng)導(dǎo)了位于華盛頓的美國(guó)國(guó)家航空航天局總部的地球風(fēng)險(xiǎn)選擇小組。“這一輪任務(wù)將特別強(qiáng)調(diào)將新人引入任務(wù)規(guī)劃和領(lǐng)導(dǎo)。”
這六項(xiàng)任務(wù)包括:
北極海岸變化
紐約城市學(xué)院的Maria Tzortziou將領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)項(xiàng)目,觀察阿拉斯加北坡河流系統(tǒng)的變化。該項(xiàng)目被稱為FORTE(北極海岸線——快速轉(zhuǎn)變生態(tài)系統(tǒng)的前線),將結(jié)合飛機(jī)、直升機(jī)、船只和無(wú)人機(jī)的光學(xué)和雷達(dá)測(cè)量,測(cè)量水流和化學(xué)物質(zhì),并觀察生態(tài)系統(tǒng)如何應(yīng)對(duì)氣候變化。該小組將與土著社區(qū)合作,隨著時(shí)間的推移維持觀察結(jié)果。
火產(chǎn)生的云

在美國(guó)國(guó)家航空航天局最新的“地球冒險(xiǎn)”任務(wù)中,研究人員將調(diào)查導(dǎo)致火山積雨云“火云”形成的條件。極端的野外火災(zāi)可以產(chǎn)生自己的天氣,并將煙霧注入平流層。由uux.cn美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室David Peterson提供
在PYREX——火積雨云實(shí)驗(yàn)中,華盛頓海軍研究實(shí)驗(yàn)室的David Peterson將領(lǐng)導(dǎo)一項(xiàng)關(guān)于火積雨云中的研究,當(dāng)野火燃燒到足以形成自己的天氣時(shí),就會(huì)形成火積雨云。在美國(guó)西部和加拿大上空,研究人員將研究產(chǎn)生火山積雨云的火災(zāi)特征,同時(shí)探索導(dǎo)致這些云將煙霧注入平流層的機(jī)制,從而對(duì)平流層產(chǎn)生氣候影響。
城市空氣污染
位于弗吉尼亞州漢普頓的美國(guó)國(guó)家航空航天局蘭利研究中心的詹姆斯·克勞福德將領(lǐng)導(dǎo)HAMAQ(半球空氣質(zhì)量機(jī)載測(cè)量)項(xiàng)目,該項(xiàng)目利用了美國(guó)國(guó)家航空宇航局最近發(fā)射的TEMPO污染監(jiān)測(cè)衛(wèi)星儀器以及韓國(guó)和歐洲衛(wèi)星的可比測(cè)量結(jié)果。在墨西哥城和一個(gè)待定的美國(guó)城市上空,科學(xué)家們將調(diào)查空氣質(zhì)量較差的地區(qū),并測(cè)試衛(wèi)星信息如何幫助改進(jìn)地面預(yù)測(cè)和緩解策略。
天氣變化,土地變化
氣候變化正在導(dǎo)致更多的極端干旱和降雨事件,影響山坡及其土壤和巖石的穩(wěn)定性。LACCE(滑坡氣候變化實(shí)驗(yàn))由美國(guó)國(guó)家航空航天局位于加利福尼亞州帕薩迪納的噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的Alexander Handwerger領(lǐng)導(dǎo),將空中測(cè)量與陸基傳感器相結(jié)合,以跟蹤隨著水在景觀中的不同移動(dòng),斜坡和滑坡的變化方式。
冰川退縮
亞利桑那大學(xué)的John Holt將領(lǐng)導(dǎo)Snow4Flow項(xiàng)目,該項(xiàng)目旨在量化冰川和冰蓋的消退,從而更好地預(yù)測(cè)陸地冰的變化。在阿拉斯加、格陵蘭島東南部、加拿大北極和斯瓦爾巴群島,該團(tuán)隊(duì)將使用微波和高頻雷達(dá)測(cè)深儀測(cè)量積雪、冰融化以及冰厚度和運(yùn)動(dòng)的變化。
農(nóng)業(yè)排放
雖然化石燃料的燃燒仍然是我們大氣中碳的主要來(lái)源,但農(nóng)田和牧場(chǎng)也是氣體和顆粒物排放的重要來(lái)源。在位于馬里蘭州格林貝爾特的美國(guó)國(guó)家航空航天局戈達(dá)德航天飛行中心的格倫·沃爾夫領(lǐng)導(dǎo)的NTERFAACE(氮和碳陸地通量:農(nóng)業(yè)、大氣成分和生態(tài)系統(tǒng))任務(wù)中,研究人員將測(cè)量美國(guó)農(nóng)業(yè)用地排放的溫室氣體、氮和其他污染物的數(shù)量。
PYREX和Snow4Flow任務(wù)各獲得3000萬(wàn)美元的資金,而其他四個(gè)項(xiàng)目各獲得1500萬(wàn)美元。這六項(xiàng)調(diào)查是從42項(xiàng)提案中選出的。2024年的選擇代表了美國(guó)國(guó)家航空航天局地球風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查的第四個(gè)系列,該系列調(diào)查于2007年首次由國(guó)家研究委員會(huì)推薦。