5月18日,美的美金美的新動向投新佛山順德外圍空姐(小姐)vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達宣布,子公司威靈汽車部件已實現了汽車核心部件的入億自主研發并量產。
美的源汽威靈汽車部件還稱其驅動系統、熱管理系統和輔助/自動駕駛系統的車零三大產品線全線投產,并正式發布了電機驅動、部件熱管理系統和輔助/自動駕駛系統等三大產品線的量產汽車零部件產品。
美的造車機電事業群總裁伏擁軍透露,威靈在10年前進入EPS轉向電機的美的美金佛山順德外圍空姐(小姐)vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達研發;5年前,開始了汽車電動空調壓縮機研發;3年前的新動向投新今天(2018年5月18日),正式成立了美的入億威靈汽車部件產品公司。
威靈汽車部件公司總經理陳金濤介紹,源汽威靈已累計投入了1億美金,車零經歷了十年的部件錘煉,才有了如今的產品競爭力并正式投產。
“新能源汽車的痛點之一是冬天續航里程會降低。”陳金濤說,解決這一難題,除了創新電池技術,還需革新熱管理系統。新能源汽車的熱管理系統,涉及從汽車空調的制冷、制熱,到電機、電池的熱管理,與之前汽車空調的要求不同。
目前,威靈汽車部件公司的產品,已覆蓋熱管理系統的電動壓縮機、電子水泵、電子油泵,驅動系統的驅動電機、驅動控制器,輔助/自動駕駛系統的剎車電機、旋轉變壓器等。
據美的方面介紹,目前,美的威靈汽車部件目前已經在上海、安徽合肥、廣東順德、日本大阪和英國謝菲爾德大學等五地布局了研發中心與合作機構。研發團隊包括280人的基礎技術研發團隊以及150人汽車部件研發團隊。
美的方面還表示,基于集團的龐大的供應鏈管理體系,原材料年采購量可供1000萬臺驅動電機使用。
美的集團董事長兼總裁方洪波認為新能源汽車部件行業前景廣闊,中長期美的To B業務規模將超2000億元。
方洪波5月17日在公司2020年度網上業績交流會上表示,從全世界相關行業的變化及美的自身情況來看,To B業務整體盈利穩定 性會比To C業務更強;品牌方面,To B業務品牌敏感性沒有2C 業務明顯,更加注重產品技術,整體而言To B業務發展不會影響到集團的整體盈利能力,從中長期來看會有明顯貢獻。
據介紹,2020年,美的集團涉及ToB業務的相關收入已達到數百億元。美的未來就是做家庭、樓宇和工廠的智能化,ToB 業務板塊的發展空間很大,暖通和樓宇控制、機器人和自動化、工控自動化、能源管理、新能源汽車零部件等行業前景廣闊,未來美的將不斷補強相關技術、 產品等短板。
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