奧迪中國溫澤岳：未來將分階段和中國企業(yè)共同研發(fā)新平臺
易車訊? 在2023慕尼黑車展開幕前夕，奧迪奧迪中國總裁溫澤岳博士在媒體交流會上表示：“奧迪將充分利用全球資源，中國打造不一樣的溫澤臺州外圍預(yù)約上門（微信156-8194-*7106）提供高端外圍上門真實(shí)靠譜快速安排不收定金見人滿意付款奧迪品牌產(chǎn)品。過去奧迪和大眾共同研發(fā)MEB平臺、岳未業(yè)共和保時(shí)捷共同研發(fā)PPE平臺，將分階段未來奧迪將分階段地和中國企業(yè)共同研發(fā)新平臺。和中
奧迪中國總裁溫澤岳博士
具體到車型方面，國企溫澤岳博士表示，同研2025年起奧迪將陸續(xù)推出20款全新車型，發(fā)新臺州外圍預(yù)約上門（微信156-8194-*7106）提供高端外圍上門真實(shí)靠譜快速安排不收定金見人滿意付款包括10款純電車型。平臺這其中大部分都會投放中國市場。奧迪
奧迪Q6 e-tron原型車
此外，中國此前發(fā)布的溫澤4款sphere概念車型的設(shè)計(jì)理念正在實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，設(shè)計(jì)思路會延續(xù)到未來車型上。岳未業(yè)共奧迪Q6的將分階段內(nèi)飾會延續(xù)到中國生產(chǎn)的3款PPE車型，2025年奧迪Q6將在長春國產(chǎn)，會有大量本土開發(fā)，2026年奧迪A6將國產(chǎn)。PPE平臺和E3電子結(jié)構(gòu)滿足更高數(shù)字化需求、包括OTA等功能。
當(dāng)被媒體問及為什么要等到2026年推出？溫澤岳博士表示，奧迪預(yù)計(jì)在2025、2026年豪華品牌新能源車才能夠起量，奧迪也會到時(shí)也會對定價(jià)有針對性的調(diào)整。
下一代產(chǎn)品一定是新能源智能車，中國戰(zhàn)略中已經(jīng)在7月分別和兩個(gè)合資公司簽署了諒解備忘錄，架構(gòu)的調(diào)整，讓產(chǎn)品更加針對中國開發(fā)，快速反應(yīng)中國消費(fèi)者的需求（尤其是新能源車），讓南北真正形成合力。一汽-大眾聚焦生產(chǎn)全球車，當(dāng)然也會有本土話開發(fā)，例如PPE進(jìn)行本土定義，比如加長、軟件、智駕等。
此前，上汽集團(tuán)與奧迪簽署了諒解備忘錄，雙方將結(jié)合各自優(yōu)勢，加快上汽奧迪全新電動車型開發(fā)。在本次媒體交流會上，溫澤岳博士透露了相關(guān)合作事宜。
他表示，上汽奧迪將開發(fā)基于中國的產(chǎn)品，分兩個(gè)階段實(shí)施。第一階段2025年投產(chǎn)、2026年上市2-3款基于上汽現(xiàn)有平臺進(jìn)行優(yōu)化的豪華產(chǎn)品，并賦予產(chǎn)品奧迪獨(dú)有的豪華基因和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
爭取今年內(nèi)設(shè)計(jì)定版，當(dāng)然奧迪擁有設(shè)計(jì)的話語權(quán)，并將努力把定制車型達(dá)到奧迪的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。這三款產(chǎn)品與一汽奧迪的產(chǎn)品定位、用戶群體完全不同，更年輕、更科技。希望圈住原有客戶，并且能夠打開新的用戶層。
在此之后，第二階段會和上汽共同開發(fā)針對中國的新平臺，造出真正在中國、為中國的新產(chǎn)品。這在過去30年的合作歷史上都是巨大的事情。奧迪開發(fā)的是B級和C級的產(chǎn)品，對中國用戶的需求開發(fā)。
未來不排除兩個(gè)階段產(chǎn)品出口的可能性，畢竟所有的設(shè)計(jì)都是有奧迪來把控的，但是奧迪還是先做好第一階段的事情。很多人說2025-2028年是豪華品牌新能源市場的機(jī)會，奧迪會把握好這個(gè)窗口。奧迪希望提高完整的豪華產(chǎn)品、豪華體驗(yàn)和豪華生態(tài)（快充等）。
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責(zé)任編輯: 秦慶寶