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土衛(wèi)二“恩克拉多斯”和木衛(wèi)二“歐羅巴”成尋找生命“希望之星”
（神秘的土衛(wèi)地球uux.cn報道）據(jù)科技日報：美國太空網(wǎng)近日報道，在外太陽系中存在大量液態(tài)水，恩克這些液態(tài)水潛藏于衛(wèi)星冰殼下。拉多亞特蘭包夜學生妹（微信180-4582-8235）一二線城市外圍模特伴游預約、空姐、模特、留學生、熟女、白領、老師、優(yōu)質資源其中最引人矚目的斯和生命是土星衛(wèi)星——土衛(wèi)二“恩克拉多斯”和木星衛(wèi)星——木衛(wèi)二“歐羅巴”，據(jù)信這兩顆衛(wèi)星的木衛(wèi)地下海洋都可能與巖心接觸，從而使各種復雜的歐羅化學反應得以發(fā)生。
許多科學家相信，巴成在木衛(wèi)二和土衛(wèi)二黑暗、尋找希望寒冷的土衛(wèi)海洋內，可能有微型生物在其中游弋，恩克他們也希望派機器人前往這些衛(wèi)星的拉多地下海洋，搜尋生命的斯和生命“蛛絲馬跡”。美國國家航空航天局（NASA）噴氣推進實驗室（JPL）行星保護工程師艾米莉·科洛尼克接受太空網(wǎng)采訪時表示：“這是木衛(wèi)亞特蘭包夜學生妹（微信180-4582-8235）一二線城市外圍模特伴游預約、空姐、模特、留學生、熟女、白領、老師、優(yōu)質資源‘逐水而行’劇情的高潮。”
前往“歐羅巴”
拜訪木衛(wèi)二的歐羅“歐羅巴快帆”任務目前正有條不紊地進行中，擬于20年代中期發(fā)射。巴成到達木星軌道后，將數(shù)十次飛越木衛(wèi)二，繪制其海洋特征圖譜，詳細研究其冰面，并執(zhí)行其他任務。此外，歐洲空間局（ESA）的“木星冰月探測器”（JUICE）也將研究木衛(wèi)二、木衛(wèi)三和木星本身。JUICE是木星軌道器，計劃2022年發(fā)射。
“歐羅巴快帆”這一任務將為未來的木衛(wèi)二著陸器鋪平道路，美國國會已指示NASA開發(fā)木衛(wèi)二著陸器，目前還處于概念研究階段。它將深入木衛(wèi)二表面之下10厘米的地方，尋找生命。NASA官員說，在這樣的深度下，任何生物分子都會在其上方冰層的保護下免受輻射危害。
科學家指出，木衛(wèi)二上的大多數(shù)生物分子最終可能都源于其寬闊的海洋，海洋擁有的水量約為地球所有海洋總水量的兩倍。因此，科洛尼克等人希望派遣一個尋找生命的機器人前往，機器人可能是一只會游泳的“烏賊”，也可能是一個可以沿著海洋冰層滾動的機器人。
鉆探系統(tǒng)很關鍵
但是，木衛(wèi)二的冰殼厚達15—25公里，因此探險任務必須攜帶一臺功能強大的鉆機。NASA正嘗試通過“歐羅巴科學探索地下訪問機制”（SESAME）計劃來促進這一先進技術。SESAME的終極目標是研制出一種由核動力驅動的“鉆探系統(tǒng)”，能在運行3年內下降約15公里。該“鉆探系統(tǒng)”不超過200公斤，屆時將由著陸器運送到木衛(wèi)二表面，此外，著陸器還將為鉆探設備和地球之間的通信提供中繼。
目前，JPL、喬治亞理工學院、約翰·霍普金斯大學、“石頭航空航天”公司和“蜜蜂機器人”公司等都在研究這一大型系統(tǒng)的各個方面，而且均獲得了SESAME的資助。
約翰·霍普金斯大學專注于研究鉆探器與著陸器之間如何通訊；“蜜蜂機器人”公司正在開發(fā)一種混合鉆探系統(tǒng)——使用水下加熱的生命搜尋系統(tǒng)（SLUSH），該系統(tǒng)同時使用熱方法和機械方法鑿開冰層。
“蜜蜂機器人”公司主管克里斯·扎克尼表示：“最大的問題是熱，如果不以某種方式散熱，鉆頭會變得過熱。”
當然，還有其他潛在的困難。一旦鉆具鉆探得夠深，鉆具與著陸器之間的通信可能很難通過系繩進行。JPL的湯姆·克維克指出，有鑒于此，研究人員正在研究當鉆頭下降時在其后面部署圓盤狀調制解調器的可能性。
此外，對鉆探器和海洋探測機器人消毒也至關重要，這可以最大程度地減少地球微生物對木衛(wèi)二上環(huán)境的污染。但鑒于硬件非常復雜，這種滅菌將很難實現(xiàn)。
SESAME聯(lián)合研究員薩姆·霍維爾表示，鉆探器所需的大多數(shù)技術可能要花10—15年才能準備就緒。如果從現(xiàn)在開始研制，可能到本世紀30年代后期才能前往木衛(wèi)二探測其海洋，“木衛(wèi)二遠征任務的確存在風險，但值得冒風險”。
遠征土衛(wèi)二
土衛(wèi)二的海洋可能比木衛(wèi)二的更“和藹可親”，但遠征木衛(wèi)二使用的一些策略也可以在土衛(wèi)二上使用。
土衛(wèi)二南極地區(qū)有許多巨大的“虎紋”裂口，這數(shù)十個間歇泉將水冰、有機分子和其他物質從這些裂縫噴入太空，這些間歇泉創(chuàng)造出的羽流組成了土星的E環(huán)。
間歇泉的物質很可能來自土衛(wèi)二的海洋，所以，這些虎紋裂口可能是探測器進入的入口，如此以來，就省去了鉆探冰層進入海洋的麻煩，一些科學家和工程師正在開發(fā)利用此便利裂口的技術。
JPL的一個小組正研制“外星生物現(xiàn)存生命勘探者”（EELS）裝置——一個4米長的蛇狀機器人，它將沿虎紋裂縫向下盤旋直至到達液態(tài)水內。研究人員解釋說，一條長繩會讓EELS與地面上的著陸器相連，為海洋“探險家”提供動力。
EELS和一個著陸器是土衛(wèi)二總體探測任務的一部分，該任務還將包括一個融解探測器和一個軌道飛行器，軌道飛行器可以將數(shù)據(jù)傳回地球。
JPL的賈森·霍夫加特納及其同事表示：“這一‘旗艦’任務將在土衛(wèi)二表面、冰殼內和地下海洋深處尋找生命，這可能是未來十年內天體生物學領域最好的機會。”
“旗艦”任務是NASA“身價”最高的一類任務，如“好奇號”火星探測器、“卡西尼”號土星探測器都屬于“旗艦”類項目，這些項目的投資一般都超過10億美元。
即便NASA最終沒有批準這一任務，科學家們也在研究間接取樣海洋的方法。此前，“卡西尼”號曾多次飛越土衛(wèi)二的羽流，未來尋找生命的探測器也可以做到這一點。“卡西尼”號任務已于2017年9月結束。目前，已經(jīng)有幾個研究小組提交了土衛(wèi)二羽流采樣任務的設計思路，但NASA仍未敲定一項開展深入研發(fā)。
這兩顆表面高冷的冰凍星月會給人類帶來什么驚喜呢？我們拭目以待。