極越01開啟首批用戶交付 年底售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋超120個城市

易車訊?10月29日,極越交付極越01開啟首批用戶交付。開啟新車已于10月27日上市,首批售后杭州下城約妹妹約茶約炮服務(wù)電vx《356+2895》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)售價區(qū)間24.99-33.99萬元。用戶據(jù)悉,年底極越01定位中大型SUV,服務(wù)覆蓋基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,網(wǎng)絡(luò)提供CLTC 550km與660km兩種續(xù)航版本可選。超個城市


官方表示,極越交付極越已經(jīng)在全國超過20個城市開設(shè)40多家線下品牌體驗中心。開啟同時,首批售后終端服務(wù)網(wǎng)絡(luò)加速鋪設(shè)中,用戶目前已在全國運(yùn)營超30家直營售后門店和超40家授權(quán)售后門店,年底覆蓋全國超過30個重點(diǎn)城市。服務(wù)覆蓋今年底,網(wǎng)絡(luò)杭州下城約妹妹約茶約炮服務(wù)電vx《356+2895》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)極越售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將覆蓋超過120個城市,為用戶用車提供全方位服務(wù)。


上市期間,用戶即刻下定最高可享價值70000元綜合權(quán)益優(yōu)惠,其中包括5000元定金可抵10000元購車款、全系最高15000元選配優(yōu)惠、終身整車/三電質(zhì)保、終身道路救援、免費(fèi)家充樁或2年限額免費(fèi)充電,以及高階智駕ROBO Drive Max免費(fèi)訂閱6個月、限時終身買斷立減30000元等權(quán)益,此外邀請購車立享價值5000元起獎勵。

發(fā)布會上,極越01高階智駕正式發(fā)布命名“ROBO Drive Max”,支持980元/月按期訂閱,或49900元一次性隨車買斷(限時買斷僅19900元),未來還將推出年、月、周等靈活訂閱方式。ROBO Drive Max包括點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA+代客泊車AVP+ROBO Drive全量功能,用戶提車就能體驗,真正的“開箱即用”。


外觀方面,秉持“機(jī)器人美學(xué)”的設(shè)計語言,將機(jī)器人化、未來主義、共情三大設(shè)計作為DNA。前臉集成了交互式AI像素大燈和高識別率AI語音交互系統(tǒng),智能交互燈光系統(tǒng)具備一字眉和Pixel兩類主交互燈,以及輪眉燈和AI指示燈兩類輔助交互燈,高階燈光交互適用于自動駕駛、語音交互、安全守護(hù)等不同場景的燈光交互設(shè)計。日間行車燈部分為像素?zé)簦啥鄠€pixel燈珠組成,用戶可自由編程,用直觀的圖案進(jìn)行交互。

車頭采用“蚌式機(jī)蓋”是目前行業(yè)內(nèi)最寬的機(jī)蓋,機(jī)蓋兩側(cè)下沿延伸到翼子板,極具整體感。車身采用一體化設(shè)計,全車取消門把手,此外,行業(yè)首次將車外四組麥克風(fēng)分別隱藏在外后視鏡、車頭和車尾的車身內(nèi),進(jìn)一步提升了整車設(shè)計的集成度。

另外兼顧美感與實用性,新車采用短前懸與短后懸?guī)碓郊壍目臻g優(yōu)勢。短懸長軸設(shè)計,也能帶來更大更靈活的電池布局。在車身尺寸相同情況下,排布的電池組更多,帶來更高的續(xù)航和更強(qiáng)的電池安全性。

車尾圓潤飽滿、上方搭載分段式擾流板和自動升降尾翼。一字眉的剎車尾燈貫穿車尾,與前臉的一字眉貫穿燈相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面,采用35.6英寸6k超清一體屏,像素達(dá)到185 PPI。可實現(xiàn)全屏、雙屏和三屏獨(dú)立顯示,支持拖拽、縮放、左右飛移等功能。車機(jī)采用高通8295芯片,同時率先在業(yè)內(nèi)實現(xiàn)語音AI算法全量本地化,全端側(cè)語音識別速度快至500ms,端到端語音響應(yīng)速度在700ms內(nèi)。語音能力完全擺脫了對網(wǎng)絡(luò)信號的依賴。即便在隧道、地庫、山區(qū)等弱網(wǎng)或斷網(wǎng)的場景下,也能流暢交互。

SIMO具有多音區(qū)識別能力,四個位置可同時進(jìn)行語音交互,做到互不打擾,互不沖突。SIMO還支持“主駕免喚醒”和“連續(xù)說”,可以快速準(zhǔn)確理解多個指令。儀表臺采用貫穿式氛圍燈,彰顯未來感。

極越01全車消除換擋桿、左右撥桿、中控物理按鍵、門把手等大量物理操作,同時取消撥桿讓扶手臺成為純粹的儲物空間,提供雙杯架、帶滑蓋儲物格,扶手前端是帶無線充電的手機(jī)位,扶手箱內(nèi)置12V電源和雙Type-C接口。

出于冗余安全的考慮,新車也有實體換擋按鍵,只不過與其他廠家直愣愣的物理按鈕設(shè)計不同,在這臺車上,通過輕拍中控浮島前端3下,隱藏著的換擋按鈕便會亮起。而在平時,此處就是一塊裝飾面板。

智駕方面,據(jù)極越相關(guān)人士透露,極越01很有可能采用“純視覺”高階智駕技術(shù)方案,這套方案或完全摒棄載激光雷達(dá)。除此也提前預(yù)埋了提示系統(tǒng),如輪眉部有智能駕駛提示燈,在開啟高階智能駕駛時點(diǎn)亮,對外界起到提醒作用。

新車將推后驅(qū)版以及四驅(qū)性能版,單電機(jī)版車型最大功率200KW,最大扭矩342N.m,CLTC續(xù)航里程550km,雙電機(jī)版車型最大功率400KW,最大扭矩686N.m,CLTC續(xù)航660km。電池組有三元鋰和磷酸鐵鋰電池兩個不同容量的版本。

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責(zé)任編輯: 秦慶寶









