太陽軌道飛行器捕獲太陽有史以來最大的日珥噴發(fā)
作者:焦點(diǎn) 來源:探索 瀏覽: 【大 中 小】 發(fā)布時(shí)間:2025-11-24 00:33:21 評(píng)論數(shù):




太陽軌道飛行器捕獲太陽有史以來最大的日珥噴發(fā)
(神秘的地球uux.cn報(bào)道)據(jù)cnBeta:太陽軌道飛行器(Solar Orbiter)近日捕獲的一張?zhí)柸矆D中,展示了有史以來最大的軌道日珥(Solar Prominence)噴發(fā)。日珥是飛行南京(美女上門服務(wù))上門一條龍服務(wù)vx《749*3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)太陽磁場(chǎng)劇烈活動(dòng)的結(jié)果,它使密集的器捕太陽等離子體懸浮在太陽表面之上,有時(shí)采取拱形環(huán)的獲太形式。
它們通常與日冕物質(zhì)拋射有關(guān),史最如果直接射向地球,日珥會(huì)對(duì)我們的太陽技術(shù)和日常生活造成嚴(yán)重破壞。
最近一次日珥發(fā)生于 2022 年 2 月 15 日,軌道覆蓋范圍延伸到數(shù)百萬公里的飛行空間。幸運(yùn)的器捕南京(美女上門服務(wù))上門一條龍服務(wù)vx《749*3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)是,本次日冕物質(zhì)拋射并不是獲太針對(duì)地球的,而且正在遠(yuǎn)離我們。史最目前太陽軌道飛行器正在接近地日線,日珥而在在面向航天器的太陽太陽圓盤上沒有爆發(fā)的跡象,這意味著本次日珥是源自太陽遠(yuǎn)離我們的一面。
太陽軌道飛行器(Solar Orbiter)是歐洲空間局(ESA)和美國國家航空航天局(NASA)聯(lián)合研制的太陽探測(cè)器,是近年來繼帕克太陽探測(cè)器后NASA對(duì)內(nèi)層太陽系的第二次探測(cè)任務(wù)。該探測(cè)器將利用金星和地球的引力脫離黃道面,首次提供太陽兩極的圖像。
該圖像是由太空軌道器上極端紫外線成像器(EUI)的“全日成像器”(FSI)拍攝的。FSI 在設(shè)計(jì)之初就用于觀察整個(gè)太陽盤,即使在接近太陽的過程(比如下個(gè)月即將到來的近日點(diǎn)通過期間)中也能納入整個(gè)視野里。
在 3 月 26 日最接近時(shí),航天器將在大約 0.3 倍的日地距離內(nèi)通過,太陽將占據(jù)望遠(yuǎn)鏡視野的更大部分。現(xiàn)在,圓盤周圍仍然有很多"觀察余地",使 FSI 能夠捕捉到大約 350 萬公里以內(nèi)的驚人細(xì)節(jié),相當(dāng)于太陽半徑的 5 倍。
其他空間望遠(yuǎn)鏡,如歐空局/美國宇航局的SOHO衛(wèi)星經(jīng)常看到這樣的太陽活動(dòng),但要么離太陽更近,要么通過遮擋器更遠(yuǎn),遮擋住太陽圓盤的強(qiáng)光,以實(shí)現(xiàn)日冕本身的詳細(xì)圖像。因此,太陽軌道器觀察到的突出物是有史以來最大的此類事件,它與太陽圓盤一起被捕捉到,為首次看到像這樣的事件與太陽圓盤的聯(lián)系提供了新的可能性。
相關(guān)報(bào)道:太陽軌道飛行器捕捉到有史以來在單張圖像中觀測(cè)到的最大日珥噴發(fā)
(神秘的地球uux.cn報(bào)道)據(jù)cnBeta:New Atlas報(bào)道,太陽軌道飛行器(Solar Orbiter)捕捉到了太陽巨大噴發(fā)的戲劇性圖像。據(jù)歐空局(ESA)稱,這是有史以來在單張圖像中觀察到的最大的日珥噴發(fā),整個(gè)太陽盤都在一張圖片中,幸運(yùn)的是,它并沒有指向地球。
雖然看起來恒定不變,但太陽實(shí)際上是一顆變星,其能量輸出隨時(shí)間變化。在11年的周期中,太陽的活動(dòng)從低活動(dòng)期轉(zhuǎn)向高活動(dòng)期,然后再返回。
太陽的行為是復(fù)雜的,甚至為其巨大的核反應(yīng)提供動(dòng)力的基本機(jī)制也沒有被完全理解。11年的活動(dòng)周期發(fā)生在以幾十年為單位的更長(zhǎng)的太陽周期內(nèi)。在某些時(shí)期(太陽極大期),太陽在11年的周期中變得非常活躍,以大量的太陽黑子為標(biāo)志。在其他時(shí)候(太陽極小期),它在周期中變得相對(duì)不活躍。
目前,太陽正處于一個(gè)可能接近極小期的時(shí)期,但它仍然可能有一些驚喜,比如2月15日爆發(fā)的巨大的日珥和可能的太陽耀斑。這個(gè)日珥是太陽大量噴出的白熾氣體,沿著糾纏在一起的磁場(chǎng)線運(yùn)行,它在太陽的遠(yuǎn)方,所以對(duì)地球不構(gòu)成危害,但如果它指向我們的方向,就可能對(duì)通信、衛(wèi)星、導(dǎo)航,甚至地面電網(wǎng)造成破壞。
從研究人員的角度來看,使這次爆發(fā)特別重要的是對(duì)它的觀察有多充分。NASA/ESA太陽軌道飛行器的全日成像儀(FSI)是極紫外成像儀(EUI)的一個(gè)關(guān)鍵部分,它能夠在一張圖像中看到整個(gè)日珥和整個(gè)太陽盤,為這一事件提供一個(gè)非常完整的畫面。
太陽軌道飛行器之所以能做到這一點(diǎn),是因?yàn)镕SI在極紫外光下工作,所以它可以同時(shí)觀察太陽和它的大氣層或日冕。在視覺光譜中,需要一個(gè)叫做遮蔽器的圓盤來覆蓋太陽盤,這樣日冕就不會(huì)在強(qiáng)光中消失。
這也是幸運(yùn)的時(shí)機(jī)。太陽軌道飛行器目前正在為與太陽的“親密接觸”而努力,屆時(shí)它將在研究太陽極區(qū)時(shí)在2790萬英里(4490萬公里)范圍內(nèi)通過,這將是一個(gè)太近的距離,在一次拍攝中就能捕捉到如此大的日珥和太陽。然而,在目前的距離,它可以拍攝相當(dāng)于太陽半徑五倍的圖像。
ESA希望,通過將太陽及其附近的這種大型圖像與其他航天器(包括SOHO、帕克太陽探測(cè)器和BepiColombo任務(wù))的觀測(cè)結(jié)果進(jìn)行比較,應(yīng)該可以對(duì)這種日珥以及如何保護(hù)地球免遭其害有更好的了解。
