易車訊近日，豐田豐田澳洲市場負責人在接受外媒采訪時表示：“豐田不反對推出純電動產品，官方但在可預見的年前天津紅橋（探花資源）聯系方式vx《356+2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達未來，產品多樣性是推出正確的道路，包括HEV、純電車型PHEV與FCEV。系列到2030年，豐田除了高性能GR系列，官方所有豐田車型都將實現某種形式的年前電氣化。”這也意味著早前傳聞中推出的推出天津紅橋（探花資源）聯系方式vx《356+2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達GR bZ4X短期內并不會與消費者見面。

在幾周前，純電車型GR86的系列總工程師表示，除YARIS、豐田卡羅拉、官方86與SUPRA外，年前高性能GR系列不會再推出其它GR車型。?

與寶馬相同，豐田一直直言不諱地表示，在實現碳中和的道路上，不應該急于淘汰內燃機。豐田認為，必須有多種動力系統的組合，讓人們能夠決定最適合自己需求的是什么，特別是考慮到世界上許多地方的電動汽車充電基礎設施仍不發達。

根據易車App“熱度榜”顯示的數據，豐田排名第42位。如需更多數據，請到易車App查看。

責任編輯: 秦慶寶

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