易車訊?近日，網傳有傳言表示，滴滴滴滴或將于今年6月公布造車計劃，或月深圳兼職大學生妹包養（微信181-8279-1445）提供全球及一二線城市兼職大學生妹包養外圍上門外圍女全套一條龍并爭取于明年6月進行新車交付，公布國機滴滴自研的造車智駿資質首款產品可能是一款15萬元左右的純電緊湊型車。同時，計劃滴滴的收購造車資質和工廠問題，可能會通過收購位于江西贛州的網傳國機智駿工廠解決。

據悉，目前滴滴團隊規模在1700人左右，或月造車業務代號是公布國機深圳兼職大學生妹包養（微信181-8279-1445）提供全球及一二線城市兼職大學生妹包養外圍上門外圍女全套一條龍“達芬奇”。在產品層面，造車智駿資質面向大眾消費市場的計劃產品代號為“C1”，預計是收購一款售價15萬元左右的純電緊湊型車，可能與廣汽埃安AION S定位相近。網傳

同時，滴滴造車業務或許還將開發第二款面向網約車市場的產品D1 Light，該車預計是基于D1打造的輕量版，仍將由比亞迪代工生產，未來可能會由花小豬打車使用。

為了獲得造車主導權，滴滴采取兩條腿走路的策略，除了比亞迪代工的D1等產品外，C1的研發和生產未來可能都會通過位于江西贛州的國機智駿工廠解決。據相關人士介紹，該交易達成可能性較大，或許會在月底有結果。

最后，可以看到，滴滴造車業務的核心目的，還是想積極推進高級別自動駕駛功能的商業落地，以及規模化量產使用，因此如果想要掌握核心主導權，不受制于人，像特斯拉一樣擁有屬于自己的汽車制造業務可能是目前的最優解。

根據易車App“銷量榜”顯示的數據，在近一年的比亞迪·新能源品牌銷量中，D1排名第9位，超過了元PLUS。如需更多數據，請到易車App查看。

責任編輯: 趙瑜