
NASA成功啟用后備推進(jìn)器,年后
杭州外圍預(yù)約(外圍模特)外圍上門(微信156-8194-*7106)高端外圍預(yù)約快速安排30分鐘到達(dá)圖為“旅行者1號(hào)”身處外太空的推進(jìn)構(gòu)想圖。

“旅行者1號(hào)”當(dāng)年發(fā)射升空的長最測(cè)船一幕。
(神秘的壽命地球uux.cn報(bào)道)美國太空總署(NASA)于1977年發(fā)射外太陽系探測(cè)船“旅行者1號(hào)”(Voyager 1),它現(xiàn)時(shí)身處距離地球約209億公里的旅行外太空,是號(hào)重啟唯一一個(gè)在太陽系以外飛行的探測(cè)船。由于“旅行者1號(hào)”的年后方向調(diào)節(jié)推進(jìn)器的性能退化,NASA于周二(11月28日)成功重啟4個(gè)自1980年以來,推進(jìn)
杭州外圍預(yù)約(外圍模特)外圍上門(微信156-8194-*7106)高端外圍預(yù)約快速安排30分鐘到達(dá)未曾使用過的延遠(yuǎn)探推進(jìn)器,并延長探測(cè)船的長最測(cè)船“壽命”。
“旅行者1號(hào)”于1977年9月5日發(fā)射升空,壽命先后飛越木星及土星、旅行以及它們的衛(wèi)星,期間向地球傳送大量珍貴的科研數(shù)據(jù)。不過,經(jīng)過多年的運(yùn)作后,NASA發(fā)現(xiàn)“旅行者1號(hào)”的方向調(diào)節(jié)推進(jìn)器出現(xiàn)問題,將會(huì)影響探測(cè)船天線把數(shù)據(jù)傳回地球,以及與地面控制中心溝通的能力。NASA在聲明形容,由于附近沒有維修廠,因此控制中心決定使用后備推進(jìn)器。
“旅行者1號(hào)”的4個(gè)后備推進(jìn)器,自1980年11月8日后就沒有使用。NASA噴射推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室表示,工程人員研究有數(shù)十年歷史的數(shù)據(jù)及軟件后,確保可以安全測(cè)試這些推進(jìn)器,最終順利完成這項(xiàng)程序。工程人員重啟推進(jìn)器后,等了19小時(shí)35分鐘,才收到“旅行者1號(hào)”傳送的測(cè)試結(jié)果,證明推進(jìn)器順利運(yùn)作。NASA指此舉亦延長“旅行者1號(hào)”的壽命2至3年。
旅行者1號(hào)大事紀(jì)
1977年9月5日:于美國佛州甘迺迪太空中心發(fā)射升空。
1979年3月9日:旅行者1號(hào)飛近木星,并首次發(fā)現(xiàn)木星有活躍火山。
1980年11月9日:旅行者1號(hào)飛近土星及其最大衛(wèi)星泰坦,它于任務(wù)中發(fā)現(xiàn)土星另有3個(gè)衛(wèi)星。
2012年8月25日:旅行者1號(hào)進(jìn)入太陽系以外星際,成為首個(gè)離開太陽系的人造物體。