桑間濮上網長安最新規劃曝光 全新超集電驅系統發布/C385將率先搭載
易車訊?8月24日，長安超集在長安汽車舉辦的最新2021長安汽車科技生態大會上，長安汽車發布了其最新規劃，規劃石家莊外圍（外圍預約）外圍聯系方式（電話微信156-8194-*7106）1-2線城市同城快速安排，30分鐘準時到達技術方面，曝光長安全新超集電驅系統正式發布，全新C385車型將率先搭載；新車方面，電驅搭載長安UNI-V將于2022年一季度上市；品牌規劃方面，系統到2025年，發布長安品牌銷量將達到300萬輛，率先新能源占比達到35%。長安超集
超集電驅系統發布 C385率先搭載
超集電驅系統擁有超高電驅總成，最新石家莊外圍（外圍預約）外圍聯系方式（電話微信156-8194-*7106）1-2線城市同城快速安排，30分鐘準時到達電驅總成最高效率大于95%，規劃可實現全路況超低百公里電耗。曝光其中機械效率提升3%-5%；電磁效率提升5%-8%；并且支持240-800V超寬電壓覆蓋以及使用了超高效率功率半導體。全新
此外，電驅搭載超集電驅系統還使用了高頻脈沖加熱技術，這項技術最大的特點是可以解決電車冬季使用焦慮，在-30℃極寒環境下亦可實現5分鐘加熱20℃，提升電車的低溫行駛性能，配合余熱回收技術，提升續航里程40-70km。據悉，超集電驅系統將率先搭載在C385車型上。
結構方面，超集電驅系統將電機、減速器、電機控制器、DCDC、DCAC、直流升壓、高壓分線、交流充電等多功能深度集成于一體的電驅系統。相對于“三合一”電驅系統，其體積減少5%、重量降低10%、功率密度提升37%、噪聲降低15%、效率提升5%。
造型方面，新車的整體設計十分流暢，尾部的溜背式設計成為最大亮點。而在細節方面，C385展現了強烈的運動感，車頭采用了分體式大燈設計，并且霧燈區域的造型極具攻擊性。車輛側面以及尾部的線條則十分銳利，尾部還采用了貫穿式尾燈設計，極具辨識度。
長安UNI-V將于2022年一季度上市
新車方面，長安UNI-V將于2022年一季度上市，代號A158、B369和C385的新車將于2022年第二季度陸續上市。
外觀設計方面，新車采用了當下頗受年輕人喜歡的運動轎跑風格，除了溜背設計外，車身還呈現出醒目的低趴姿態。車身尺寸方面，長寬高分別為4680/1838/1430毫米，軸距2750毫米，可以保證車內擁有足夠充裕的縱向空間。
動力系統方面，根據目前已知的消息，長安UNI-V將會搭載1.5T發動機，功率138千瓦。未來，隨著產品上市，該車也許還會推出搭載2.0T發動機的車型，甚至還可能包括混動版車型。
2025年長安品牌銷量將達300萬輛
在品牌規劃方面，到2025年，長安品牌銷量將達到300萬輛，新能源占比達到35%；2030年打造成為世界級品牌，銷量將達到450萬輛，新能源占比達到60%，海外銷量占比達到30%。
而為了實現這樣的目標，長安將攜手戰略伙伴，實施數字化轉型升級，構建“天上一朵云，空中一張網，中間一平臺，地上全場景”新產業模式，實現與用戶及合作伙伴的直通直聯，開啟共贏發展產業新模式。
此外，未來五年，長安汽車預計全產業鏈累計投入1500億元，打造科技公司技術生態，加快構建軟件和智能化能力。到2025年，智能化軟件人才占比達到50%；同時大力引進領軍人才，打造全球優秀人才聚集高地。
責任編輯: 杜宇
