減少船只噪音可幫助珊瑚礁魚多棘雀鯛提高繁殖率
（神秘的減少棘雀地球uux.cn報道）據(jù)cnBeta：科學家們在三個珊瑚礁上引入了“交通寧靜”并持續(xù)了整個繁殖季節(jié)--削減了100米范圍內(nèi)的船只數(shù)量并降低了該范圍內(nèi)的船只速度。然后，噪音助珊殖率他們跟蹤了名為多棘雀鯛(Acanthochromis polyacanthus)的可幫杭州外圍（外圍美女）外圍女（電話微信156-8194-*7106）一二線城市可以提供高端外圍預約，快速安排30分鐘到達繁殖情況。
結(jié)果他們發(fā)現(xiàn)在較安靜的瑚礁珊瑚礁上有65%的巢穴在季節(jié)結(jié)束時仍有后代，而在機動船交通繁忙的魚多珊瑚礁上則只有40%。此外，鯛提在較安靜的高繁珊瑚礁上的后代更大。
水族館對同一物種的減少棘雀測試表明，噪音擾亂了重要的噪音助珊殖率父母行為--包括用鰭“煽動”卵以確保氧氣供應。
這項研究由埃克塞特大學和布里斯托爾大學的可幫研究人員領導，在澳大利亞大堡礁蜥蜴島研究站附近的瑚礁珊瑚礁進行。
來自埃克塞特大學的魚多研究論文第一作者Sophie Nedelec博士說道：“隨著全世界的珊瑚礁面臨多種威脅，我們的鯛提杭州外圍（外圍美女）外圍女（電話微信156-8194-*7106）一二線城市可以提供高端外圍預約，快速安排30分鐘到達實驗結(jié)果提供了一種幫助掙扎的種群的方法。簡單地減少船只在珊瑚礁上的高繁噪音就能為魚類提供亟需的緩解，從而使其成功繁衍。減少棘雀讓船道進一步遠離珊瑚礁、在接近珊瑚礁時緩慢行駛以及避免在珊瑚礁旁邊拋錨，這三個簡單的改變是任何船只船長都可以采用的。這些解決方案將權(quán)力放在當?shù)厝耸种校鼈兛梢员Ｗo脆弱的生態(tài)系統(tǒng)。”
Nedelec博士另外補充道：“以前沒有人嘗試過這樣的實地實驗。我們在整個夏季繁殖季節(jié)監(jiān)測了六個珊瑚礁（三個有交通寧靜措施，三個沒有），每隔一天沿著每個珊瑚礁游泳，監(jiān)測86只多棘雀鯛在其自然棲息地的存活情況。”
在實施交通寧靜措施的珊瑚礁上觀察到的46個洞穴中，30個在繁殖季節(jié)結(jié)束時仍有后代。在對照組的珊瑚礁（沒有交通寧靜措施）中，40個中只有16個仍有后代。
研究論文共同作者、詹姆斯-庫克大學的Laura Velasquez Jimenez博士指出：“由于多棘雀鯛將卵藏在珊瑚礁的洞穴中，在后代出現(xiàn)之前，洞穴是很難找到的，所以我們在水族箱中進行了平行研究，以研究胚胎發(fā)育。”
在這項水族館研究中，一些多棘雀鯛的父母和卵被飼養(yǎng)在自然珊瑚礁聲音的回放下，而其他的則通過揚聲器暴露在間歇性的船只噪音回放下。
船只噪音回放中斷了扇動，但在自然聲音下扇動則繼續(xù)不受干擾。
研究論文共同作者、布里斯托爾大學的Andy Radford稱：“補充性的實驗室研究表明，這些對繁殖的改善確實是由于限制了噪音污染，而不是來自船只的其他種類的干擾。”
綜合結(jié)果表明，減少船只噪音可能對珊瑚魚種群有重大好處，并使珊瑚礁對目前由人類活動驅(qū)動的變化更有彈性。
由于氣候變化，旋風和白化現(xiàn)象變得越來越普遍，一旦發(fā)生就會造成破壞。
在這些破壞性事件發(fā)生后，找到加速種群增長的方法可能會使衰退或恢復之間產(chǎn)生差異。
然而該研究團隊強調(diào)，限制船只交通不足以完全保護珊瑚礁。
研究論文的第一作者、布里斯托爾大學的Steve Simpson教授說道：“我們知道世界各地的珊瑚礁正處于困境。當我們試圖解決氣候變化的最大威脅時，我們需要簡單的解決方案以減少局部威脅。聲學保護區(qū)可以建立珊瑚礁的復原力并幫助使珊瑚礁擁有更多的恢復機會。”