易車訊?近日，新期新能型目工業(yè)和信息化部發(fā)布《減免車輛購置稅的減免新能源汽車車型目錄（第五批）》以及《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第六十一批）。此次共有純電乘用車66款，購置杭州余杭特殊服務(wù)（全套服務(wù)）vx《189-4143》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)插電式混合動力乘用車24款。稅車純電動車型中極氪MIX、船稅零跑C16等車型在列，源車此外還有別克GL8、錄極領(lǐng)銜坦克500、新期新能型目比亞迪海豹06、減免深藍(lán)G318等車型。購置

極氪MIX

外觀方面，稅車新車采用“Hidden Energy”極簡主義的船稅設(shè)計語言，同時搭載90英寸STARGATE一體式智慧燈幕，源車該燈幕由75顆車規(guī)級高功率芯片獨(dú)立控制。錄極領(lǐng)銜

雖然定位SUV，新期新能型目但新車整體造型采用了“MPV”樣式的車身結(jié)構(gòu)，前后翼子板結(jié)合輪圈曲線形成寬體視覺效果，杭州余杭特殊服務(wù)（全套服務(wù)）vx《189-4143》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)并搭配低風(fēng)阻輪圈，雙色車身給予車輛更加個性化的屬性。車身尺寸方面，長寬高為4688/1995/1755mm，軸距為3008mm。

車尾方面，配備了車頂擾流板并內(nèi)嵌了高位剎車燈組，同時新車還采用貫穿式的尾燈組設(shè)計，后包圍造型與后備廂折線形成曲折的線面組合，帶來更好的立體感受。

動力方面，根據(jù)工信部的申報信息來看，新車搭載型號為TZ235XYC01的電機(jī)，最大功率為310kW，并擁有三元鋰電池以及磷酸鐵鋰電池組可選。

零跑C16

造型方面，零跑C16采用了與零跑C10相似最新家族設(shè)計語言。細(xì)節(jié)來看，貫穿式大燈組與下部同為貫穿設(shè)計的前包圍形成了上下呼應(yīng)，拉伸了前臉的視覺寬度。預(yù)計大燈同樣會支持燈語功能。

側(cè)面來看，新車造型同樣與C10基本保持了一致，黑色的外后視鏡和車窗邊框配合造型動感的多輻輪圈，讓側(cè)面看上去動感十足。此外，新車同樣采用了隱藏式門把手設(shè)計。尾部方面，新車設(shè)計同樣延續(xù)了家族設(shè)計語言，貫穿式的尾燈以及字母標(biāo)識都具備非常高的辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高為4915/1905/1770（mm），軸距為2825mm。

動力方面，申報信息顯示新車搭載了一臺峰值功率215千瓦的電機(jī)，并配備了磷酸鐵鋰蓄電池。據(jù)悉，新車將基于800V高壓平臺打造，支持2.4C快充，可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航增加200km。此外，新車也將提供增程動力車型供選擇。

在插電式混合動力乘用車方面共有28款車型入選目錄，別克GL8、坦克500、比亞迪海豹06、深藍(lán)G318等車型全部在列。

全新別克GL8陸尊PHEV

外觀方面，全新別克GL8陸尊PHEV采用與世紀(jì)一脈相承的純粹設(shè)計理念。新車采用了分體式大燈組，上方的LED日間行車燈為貫穿式設(shè)計，下方的遠(yuǎn)近光燈組則與前包圍兩側(cè)的縱向布局通風(fēng)口裝飾融為一體，搭配前包圍中間的大尺寸近期散熱格柵，使得新車的氣場得到很好的提升。

車尾部造型和尾燈都采用了別克世紀(jì)同款設(shè)計。此外，新車用了類似世紀(jì)艾維亞帝王藍(lán)的車身顏色，在凸顯質(zhì)感的同時增添了不少運(yùn)動氣息。車身尺寸方面，新車長寬高為5219/1878/1807（mm），軸距為3088mm。

新車配有貫穿式曲面中控大屏，后排提供頂置娛樂屏幕，第二排配備有小桌板。此外，全新別克GL8陸尊PHEV還設(shè)計有靈動島臺，內(nèi)置冷暖箱、杯托、無線充電等功能，后艙屏幕支持觸屏和遙控器操作、藍(lán)牙/WiFi連接、安卓和iOS無線投屏功能。

新車還搭載了全新升級的Nappa真皮羽感航空座椅，在靠背和坐墊上都做了加寬和加厚，此外，全新座椅大量采用專利Surflex舒適棉，在座椅不同位置安置不同厚度的舒適棉。全新座椅的表面采用絲綿+透氣海綿+Nappa的復(fù)合層結(jié)構(gòu)，能增強(qiáng)接觸時的軟觸感，提升乘坐舒適度。同時，新別克GL8陸尊PHEV提供六座和七座兩種座艙布局可選，其中七座版車型提供第三排座椅電動翻折功能。

動力方面，全新別克GL8陸尊PHEV搭載上汽通用汽車全新一代PHEV智電插混系統(tǒng)，整套動力系統(tǒng)囊括泛亞汽車技術(shù)中心全棧自研的全新一代插混電驅(qū)單元、與奧特能同標(biāo)準(zhǔn)的新一代插混電池、深度米勒循環(huán)的1.5T混動發(fā)動機(jī)，綜合功率292千瓦，綜合扭矩達(dá)到580牛·米，CLTC綜合續(xù)航里程1370公里，百公里加速時間7.8秒。

比亞迪海豹06DM-i

比亞迪海豹06DM-i已經(jīng)在今年北京車展上亮相，新車定位中型轎車，搭載比亞迪最新一代混動技術(shù)，而從本次曝光的配置來看，新車CLTC純電續(xù)航分別為80km和120km。

從曝光的部分配置來看，新車全系標(biāo)配13項亮點(diǎn)配置，包括前麥弗遜+全新后E型四連桿獨(dú)立懸架、主動進(jìn)氣格柵、手機(jī)NFC車鑰匙、原廠ETC、自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、8.8英寸儀表盤、6安全氣囊、VTOL移動電站、倒車影像、自動空調(diào)+后排出風(fēng)口、主駕車窗一鍵升降、胎壓監(jiān)測功能、6揚(yáng)聲器系統(tǒng)。

除了13項亮點(diǎn)配置之外，其他版本則有更大提升，例如更長的120km純電續(xù)航，且具備22kW直流快充和6.6kW交流慢充能力，配備了全景天窗。此外同級少有的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)-DiPilot，以及遠(yuǎn)端安全氣囊，副駕4向電動調(diào)節(jié)座椅、行車記錄儀、7KW充電樁及免費(fèi)安裝權(quán)益、放電插排等安全和便利性配置也都一應(yīng)俱全。海豹06DM-i的頂配版還增加了智能、舒適等多方面配置，包括15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、8揚(yáng)聲器、前排座椅通風(fēng)加熱、主駕座椅8向+記憶功能、感應(yīng)雨刷、18寸輪胎、PM2.5綠凈系統(tǒng)等。

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責(zé)任編輯: 武昊天