易車(chē)訊1月15日，小米選裝工信部網(wǎng)站發(fā)布了一組小米SU7最新申報(bào)圖。申報(bào)視鏡本次申報(bào)車(chē)型與此前預(yù)發(fā)布車(chē)型有一些改動(dòng)，圖增碳纖溫州外圍女模特平臺(tái)（外圍預(yù)約）微信180-4582-8235提供頂級(jí)外圍女上門(mén)，可滿足你的一切要求比提供了全新的加英21英寸輪圈供選擇，同時(shí)還可選裝黃色以外的寸輪其他顏色卡鉗，另外尾部可選擇黑化處理的維后XIAOMI標(biāo)識(shí)，并且可選擇更小的小米選裝字體。另外新車(chē)還可選裝碳纖維外后視鏡。申報(bào)視鏡

小米SU7車(chē)型回顧

小米SU7定位C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車(chē)，圖增碳纖除了此前發(fā)布的加英溫州外圍女模特平臺(tái)（外圍預(yù)約）微信180-4582-8235提供頂級(jí)外圍女上門(mén)，可滿足你的一切要求海灣藍(lán)、雅灰、寸輪橄欖綠三款車(chē)身顏色外，維后后期還將提供更多的小米選裝顏色供選擇。外觀細(xì)節(jié)方面，申報(bào)視鏡新車(chē)大燈設(shè)計(jì)汲取自大自然的圖增碳纖靈感，車(chē)燈以水滴的流暢美感為設(shè)計(jì)核心，官方稱之為“水滴大燈”。

車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)采用了轎跑形式的車(chē)身線條，前后翼子板均突出車(chē)身，營(yíng)造出寬體的視覺(jué)感受。此外，新車(chē)采用了半隱藏式的門(mén)把手，車(chē)門(mén)面板部分并未用過(guò)多的線條刻畫(huà)，減小風(fēng)阻的同時(shí)，還提升了整體感。官方數(shù)據(jù)表示，小米SU7的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.195。

尾部方面，新車(chē)采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組，官方稱之為“光環(huán)尾燈”，光環(huán)尾燈燈帶長(zhǎng)2.48m、由360顆632nm超紅光LED發(fā)光元件構(gòu)成，點(diǎn)亮后具備非常高的辨識(shí)度。同時(shí)，新車(chē)后包圍采用了與車(chē)身不同色的設(shè)計(jì)，并在兩側(cè)加入了大尺寸擴(kuò)散器裝飾，此外新車(chē)配備了一個(gè)可升降式的電動(dòng)后擾流板，進(jìn)一步提升整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

內(nèi)飾方面，除了此前發(fā)布的銀河灰、暮光紅、曜石黑三種配色外，后續(xù)也將提供更多的配色選擇。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)搭載小米汽車(chē)自研的智能座艙系統(tǒng)，采用7.1英寸翻轉(zhuǎn)式全液晶儀表盤(pán)，并搭配16.1英寸的懸浮式多媒體中控屏幕，分辨率高達(dá)3K，車(chē)機(jī)采用驍龍8295芯片。同時(shí)，新車(chē)采用帶有兩側(cè)功能旋鈕按鍵的三輻式多功能方向盤(pán)，還配備了56英寸的HUD顯示屏。

動(dòng)力方面，小米SU7采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率495kW，綜合最大扭矩838Nm。百公里加速時(shí)間2.78秒，最高時(shí)速可達(dá)265km/h。電池方面，新車(chē)搭載寧德時(shí)代提供的101kWh三元鋰電池包，采用800V高電壓平臺(tái)，最大續(xù)航800km。充電方面5分鐘可增加續(xù)航220km，15分鐘可增加510km。此外，新車(chē)還搭載了Boost模式，無(wú)限自由度自定義駕駛模式。

另外，小米SU7還將推出搭載73.6kWh電池包的單電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)型，電機(jī)功率為220kW，最大扭矩為400Nm，百公里加速時(shí)間為5.28秒，最高時(shí)速可達(dá)210km/h。新車(chē)采用400V電壓平臺(tái)，續(xù)航分別為628km和668km。

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責(zé)任編輯: 許振宇