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易車(chē)訊3月21日,寶馬寶馬新世代X概念車(chē)正式全球首發(fā)。新世新車(chē)整體設(shè)計(jì)將會(huì)是代X代佛山高明接待預(yù)約商務(wù)外圍vx《192+1819+1410》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)寶馬未來(lái)旗下SAV車(chē)型的設(shè)計(jì)預(yù)覽。新世代X概念車(chē)搭載第六代寶馬eDrive技術(shù),概念將在電動(dòng)化、車(chē)全數(shù)字化、球首循環(huán)永續(xù)三大基礎(chǔ)理念上增加駕駛樂(lè)趣這一特征。發(fā)搭 

根據(jù)計(jì)劃,載第寶馬集團(tuán)將從2025年下半年開(kāi)始投產(chǎn)新世代車(chē)型。寶馬在隨后的新世24個(gè)月內(nèi)將有至少6款新世代車(chē)型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),包括一款運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)(SAV)和一款3系所在細(xì)分市場(chǎng)的代X代純電轎車(chē)。基于全新架構(gòu)下的概念首款純電動(dòng)車(chē)型將于2025年在匈牙利德布勒森工廠投入量產(chǎn)。 

外觀方面,車(chē)全新時(shí)代X概念車(chē)與此前Vision Neue Klasse概念車(chē)采用了相類(lèi)似的球首設(shè)計(jì)理念,但“X”采用了更具科幻色彩的發(fā)搭佛山高明接待預(yù)約商務(wù)外圍vx《192+1819+1410》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)前燈組設(shè)計(jì),并且其可發(fā)光的雙腎前格柵回歸了寶馬老派車(chē)型的縱向矩形樣式;另外,新車(chē)前包圍設(shè)計(jì)為了雙通道的通風(fēng)口造型,具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)屬性,整體造型搭配將寶馬的運(yùn)動(dòng)精神、未來(lái)概念以及復(fù)古潮流完美結(jié)合。 
車(chē)身側(cè)面,概念車(chē)展現(xiàn)了新時(shí)代車(chē)型專(zhuān)屬的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)語(yǔ)言。車(chē)輛依靠電動(dòng)化平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)軸距短前懸的車(chē)身比例,為車(chē)內(nèi)空間帶來(lái)更多的提升。此外,新車(chē)隱藏式的車(chē)門(mén)把手被設(shè)計(jì)為了車(chē)側(cè)面的導(dǎo)風(fēng)擾流側(cè)翼形狀,不僅更好的隱藏了門(mén)把手的特性,還未新車(chē)帶來(lái)更加運(yùn)動(dòng)化的視覺(jué)效果。 
新車(chē)還使用了“珊瑚銀”車(chē)漆,在側(cè)窗尾部寶馬品牌經(jīng)典的“霍氏彎角”并沒(méi)有采用鍍鉻邊框,而是通過(guò)“反光印花”,以觀察者角度的不同,分別呈現(xiàn)出或透明、或反光的表面效果。 

車(chē)尾部分,新車(chē)配備了雙峰樣式的車(chē)頂擾流板,車(chē)尾燈一直延伸至車(chē)尾中部,以水平的方式展現(xiàn)出經(jīng)典的寶馬L型尾燈。其內(nèi)部光源采用3D打印元件,可以單獨(dú)控制不同的光線(xiàn)強(qiáng)度,從而營(yíng)造出極富表現(xiàn)力的景深效果。此外,新車(chē)尾部中間的內(nèi)凹式筋線(xiàn)配合后包圍富有層次感的尾部擴(kuò)散器面板,將車(chē)輛尾部展現(xiàn)出充滿(mǎn)力量感和運(yùn)動(dòng)感視覺(jué)設(shè)計(jì)效果。 

內(nèi)飾部分,新車(chē)搭載了全新設(shè)計(jì)的“十字”條輻多功能方向盤(pán),并配有可觸摸控制功能的中央顯示屏和“全景視域橋”,以及寶馬智能個(gè)人助理的高級(jí)語(yǔ)音控制,這四者構(gòu)成了人車(chē)交互界面。全景視域橋可在整個(gè)前風(fēng)擋玻璃上呈現(xiàn)重要信息。量產(chǎn)版新世代車(chē)型將應(yīng)用全景視域橋,同時(shí)還將搭載增強(qiáng)型3D平視顯示系統(tǒng),二者的結(jié)合將呈現(xiàn)情感化的人車(chē)互動(dòng)體驗(yàn)。 
在概念車(chē)上,中央顯示屏集成到儀表板中,前排乘客能夠便利地使用所有信息娛樂(lè)功能。顯示屏的顏色不僅會(huì)同步到氛圍光,還會(huì)與儀表板紡織表面的背光一致。此外,略微升高的座椅高度帶來(lái)了更加自信的駕駛體驗(yàn)。 
寶馬集團(tuán)正在開(kāi)發(fā)一種100%天然、植物或礦物基且不含石油的內(nèi)飾表面材料。這種材料將用于新世代X概念車(chē)門(mén)板下部和中控臺(tái)。海洋塑料也首次用于注塑部件。在有的部件中,這種從廢棄漁網(wǎng)中提取的二次原材料所占比例已高達(dá)30%。集團(tuán)計(jì)劃,從2030年起,新世代車(chē)型中的二次材料使用的比例平均將達(dá)到40%。概念車(chē)中使用的材料和構(gòu)造方法讓車(chē)內(nèi)部件更容易拆卸,并提高可回收性。側(cè)裙和前后擋板也是由可回收的單一材料制成。 
值得一提的是,概念車(chē)還搭載了全新HYPERSONX WHEEL首發(fā)的個(gè)人聲音體驗(yàn)(Personal Sound Experience)開(kāi)啟了更多可能性。該功能可實(shí)現(xiàn)“平靜”、“自由”、“奔放”、“敏捷”四種不同聲音風(fēng)格,而聲音可實(shí)時(shí)生成,并通過(guò)HYPERSONX WHEEL上的按鍵進(jìn)行調(diào)整。概念車(chē)還配備了大尺寸的全景天幕,使光線(xiàn)透過(guò)全景玻璃天窗灑進(jìn)車(chē)內(nèi),與色彩溫暖的織物面料相交融,共同營(yíng)造出舒適、寬敞的內(nèi)部環(huán)境。 
新時(shí)代X概念車(chē)最大的亮點(diǎn)在于搭載了第六代eDrive技術(shù),除了電驅(qū)動(dòng)單元外,它還采用了全新的圓柱電芯,其單位體積能量密度比以前使用的棱柱形電池高20%以上。新世代車(chē)型的動(dòng)力電池、傳動(dòng)和充電系統(tǒng)將搭載800V高壓電氣系統(tǒng),其充電速度可提高30%,10分鐘內(nèi)即可補(bǔ)充300公里里程。第六代eDrive下的續(xù)航里程也增加了30%。 
新世代車(chē)型將配備全新電子控制單元,負(fù)責(zé)整體協(xié)調(diào)車(chē)輛動(dòng)力總成和駕駛動(dòng)態(tài)管理,將驅(qū)動(dòng)、懸掛、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等數(shù)據(jù)集中在一起,在駕駛過(guò)程中更快、更精確地做出反應(yīng),搭配寶馬集團(tuán)內(nèi)部開(kāi)發(fā)的全新軟件棧“動(dòng)態(tài)性能控制系統(tǒng)”,可根據(jù)個(gè)人需求提供高度定制化的卓越駕駛體驗(yàn)。 

回顧寶馬Vision系列概念車(chē),在2021年寶馬發(fā)布i Vision Circular首次展示了寶馬對(duì)于新時(shí)代車(chē)型的設(shè)計(jì)理念,并引入了“循環(huán)”這一環(huán)保概念;在2023年,i Vision Dee概念車(chē)的發(fā)布則是展示了寶馬集團(tuán)對(duì)新能源時(shí)代電動(dòng)化、數(shù)字化領(lǐng)域的全新理解,并正式表達(dá)了新世代車(chē)型的3大特征,即電動(dòng)化,數(shù)字化和循環(huán)永續(xù)。 
之后,在2023年慕尼黑車(chē)展上寶馬發(fā)布Vision Neue Klass概念車(chē)則是在新時(shí)代車(chē)型3大特征的基礎(chǔ)之上做出的實(shí)體化車(chē)型,也是寶馬i3轎車(chē)系列的設(shè)計(jì)預(yù)覽。而此次發(fā)布的新世代X概念車(chē)則是Vision系列的第四款車(chē)型,并在此概念車(chē)中提出了3大特征之外的第4特征——“經(jīng)典的駕駛樂(lè)趣”,該車(chē)型也是未來(lái)寶馬SAV車(chē)型,即Sports Activity Vehicle,寶馬X系列產(chǎn)品家族的設(shè)計(jì)預(yù)覽和制造理念。 
根據(jù)寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示:“新世代概念車(chē)和新世代X概念車(chē)展示了未來(lái)寶馬強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容。新世代將滿(mǎn)足當(dāng)下及未來(lái)的所有車(chē)型需求——從運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)及其衍生車(chē)型,再到SAV家族。我們以此來(lái)強(qiáng)調(diào)新世代不僅僅是一款車(chē)或者一個(gè)特定概念,而是重新定義寶馬品牌,將比以往任何時(shí)候都更加寶馬。” 
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