網(wǎng)傳小米SU7 4月交付/售價(jià)20萬元上下 官方回應(yīng):信息完全失實(shí)

易車訊針對網(wǎng)絡(luò)上曝光的網(wǎng)傳文件顯示小米SU7將于3月上市,4月開啟交付,小米下官息完預(yù)計(jì)一季度整車產(chǎn)量約2000輛,月交元上應(yīng)信深圳外圍美女(電話微信199-7144-9724)提供頂級外圍,空姐,網(wǎng)紅,明星,車模等優(yōu)質(zhì)資源,可滿足你的一切要求產(chǎn)值4億元.通過簡單計(jì)算,付售方2000輛小米SU7產(chǎn)值4億元,價(jià)萬預(yù)估單車售價(jià)在20萬上下的全失報(bào)道。小米公司官方回應(yīng)稱,網(wǎng)傳經(jīng)詳細(xì)詢查,小米下官息完此信息完全失實(shí)。月交元上應(yīng)信并不存在所謂相關(guān)“調(diào)研”及所謂關(guān)于產(chǎn)量產(chǎn)值的付售方預(yù)估。望周知。價(jià)萬深圳外圍美女(電話微信199-7144-9724)提供頂級外圍,空姐,網(wǎng)紅,明星,車模等優(yōu)質(zhì)資源,可滿足你的一切要求 ???

?此前小米集團(tuán)總裁盧偉冰在受訪時(shí)表示,全失小米SU7很快即將上市,網(wǎng)傳最快將于今年第二季度在國內(nèi)市場開啟交付。小米下官息完 盧偉冰指出,月交元上應(yīng)信我們認(rèn)為這對我們在高端市場來說是一個(gè)很好的切入點(diǎn),因?yàn)槲覀冊谥袊呀?jīng)擁有2000萬基于智能手機(jī)的高端用戶。小米SU7最初的購買者將與智能手機(jī)用戶高度重疊。小米汽車耗資100億美元(約合人民幣 721億元)開發(fā),覆蓋入門級到豪華級,小米已為這款車型考慮了多個(gè)價(jià)位點(diǎn)。

作為小米汽車首款車型,小米SU7定位C級高性能生態(tài)科技轎車,除了此前發(fā)布的海灣藍(lán)、雅灰、橄欖綠三款車身顏色外,后期還將提供更多的顏色供選擇。外觀細(xì)節(jié)方面,新車大燈設(shè)計(jì)汲取自大自然的靈感,車燈以水滴的流暢美感為設(shè)計(jì)核心,官方稱之為“水滴大燈”。

車身側(cè)面來看,新車采用了轎跑形式的車身線條,前后翼子板均突出車身,營造出寬體的視覺感受。此外,新車采用了半隱藏式的門把手,車門面板部分并未用過多的線條刻畫,減小風(fēng)阻的同時(shí),還提升了整體感。官方數(shù)據(jù)表示,小米SU7的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.195。


尾部方面,新車采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組,官方稱之為“光環(huán)尾燈”,光環(huán)尾燈燈帶長2.48m、由360顆632nm超紅光LED發(fā)光元件構(gòu)成,點(diǎn)亮后具備非常高的辨識(shí)度。同時(shí),新車后包圍采用了與車身不同色的設(shè)計(jì),并在兩側(cè)加入了大尺寸擴(kuò)散器裝飾,此外新車配備了一個(gè)可升降式的電動(dòng)后擾流板,進(jìn)一步提升整車的運(yùn)動(dòng)氛圍。而在新一期申報(bào)圖中,小米SU7尾部的XIAOMI的字體與原來相比變的更加小巧精致。

內(nèi)飾方面,除了此前發(fā)布的銀河灰、暮光紅、曜石黑三種配色外,后續(xù)也將提供更多的配色選擇。細(xì)節(jié)方面,新車搭載小米汽車自研的智能座艙系統(tǒng),采用7.1英寸翻轉(zhuǎn)式全液晶儀表盤,并搭配16.1英寸的懸浮式多媒體中控屏幕,分辨率高達(dá)3K,車機(jī)采用驍龍8295芯片。同時(shí),新車采用帶有兩側(cè)功能旋鈕按鍵的三輻式多功能方向盤,還配備了56英寸的HUD顯示屏。

動(dòng)力方面,小米SU7采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合最大功率495kW,綜合最大扭矩838Nm。百公里加速時(shí)間2.78秒,最高時(shí)速可達(dá)265km/h。電池方面,新車搭載寧德時(shí)代提供的101kWh三元鋰電池包,采用800V高電壓平臺(tái),最大續(xù)航800km。充電方面5分鐘可增加續(xù)航220km,15分鐘可增加510km。此外,新車還搭載了Boost模式,無限自由度自定義駕駛模式。

小米SU7還將推出搭載73.6kWh電池包的單電機(jī)驅(qū)動(dòng)車型,電機(jī)功率為220kW,最大扭矩為400Nm,百公里加速時(shí)間為5.28秒,最高時(shí)速可達(dá)210km/h。新車采用400V電壓平臺(tái),續(xù)航分別為628km和668km。

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責(zé)任編輯: 秦慶寶
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