易車訊近日，法羅發(fā)布阿爾法·羅密歐正式發(fā)布了旗下全新小型SUV——Milano車型的密歐官圖。新車基于Stellantis的官圖昆明外圍預(yù)約流程（微信156-8194-*7106）昆明外圍真實(shí)可靠快速安排e-CMP2平臺打造，將提供純電動版與插電式混動版本。提供

外觀方面，純電插混新車新車針對不同動力系統(tǒng)提供了兩種前格柵造型，兩種其中電動版車型車頭中間的動力倒三角格柵搭配了阿爾法·羅密歐的立體車標(biāo)LOGO，具有較高的法羅發(fā)布辨識度；燃油版車型則搭配了菱形網(wǎng)狀中網(wǎng)結(jié)構(gòu)，并鑲嵌Alfa Romeo的密歐英文標(biāo)識。新車大燈組造型采用回鉤樣式設(shè)計，官圖內(nèi)部配備了間斷樣式的提供LED日間行車燈組。新車前包圍的純電插混設(shè)計靈感則來自Giulia和Stelvio四葉草車型，采用了大尺寸的兩種貫穿式設(shè)計，并在兩側(cè)搭配縱向布局的動力通風(fēng)開口設(shè)計，以此提升車輛的法羅發(fā)布昆明外圍預(yù)約流程（微信156-8194-*7106）昆明外圍真實(shí)可靠快速安排動感效果。

車身側(cè)面來看，燃油版和純電版車型在造型上沒有太多變化，均采用車頂與車身不同色的雙色車漆設(shè)計，車身腰線貫穿至車尾部，并采用上提樣式，前后側(cè)翼子板配合寬厚的輪眉營造出了寬體的視覺效果。此外，新車還采用了后門隱藏式門把手設(shè)計，將車門把手與C柱結(jié)合，并在C柱面板上印有阿爾法·羅密歐的LOGO。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4170/1780/1500mm。

此外，新車還將擁有18英寸以及20英寸的輪圈，其中18英寸輪圈為標(biāo)配，采用“三葉草”造型；而運(yùn)動版車型采用的是“四葉草”造型，并搭配了前置的對向四活塞制動卡鉗，并且懸架系統(tǒng)相比普通版車型降低了25mm，還增加了前后防傾桿。

車尾部分，新車配備了車頂擾流板以及后窗雨刷器，尾燈組由亮黑色的裝飾面板相連接形成貫穿式的設(shè)計，兩側(cè)尾燈主體內(nèi)部采用三段式的光源設(shè)計，在點(diǎn)亮后極具辨識度。新車后包圍則采用了較為寬厚的設(shè)計，整體造型與后備廂凸起的線條形成了了很好的立體感。此外，燃油版車型在后包圍上采用了單邊雙出的排氣布局。

內(nèi)飾部分，新車采用了10.25英寸的全液晶儀表盤以及同為10.25英寸的內(nèi)嵌式中控多媒體觸控屏幕，配合三輻式多功能方向盤以及撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu)，讓新車整體搭配看上去更具科技屬性。智能駕駛方面，新車將會配備L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)。

動力方面，新車將擁有純電動以及插混兩種系統(tǒng)共三個動力版本。其中純電系列的Ellettrica入門版車型將搭載115千瓦的前置單電機(jī)，搭配54kWh電池組，WLTP工況下續(xù)航里程為410公里。純電系列的旗艦版本Ellettrica Veloce將搭載177千瓦的前置單電機(jī)，并在前軸配備Torsen機(jī)械式限滑自鎖差速器。插混版Ibrida則搭載1.2T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合功率為121千瓦，傳動系統(tǒng)將匹配6速雙離合變速箱和前輪驅(qū)動，但未來將推出電四驅(qū)系統(tǒng)。

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責(zé)任編輯: 畢業(yè)

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