阿爾法·羅密歐Milano官圖發(fā)布 提供純電/插混兩種動力

易車訊近日,法羅發(fā)布阿爾法·羅密歐正式發(fā)布了旗下全新小型SUV——Milano車型的密歐官圖。新車基于Stellantis的官圖昆明外圍預(yù)約流程(微信156-8194-*7106)昆明外圍真實(shí)可靠快速安排e-CMP2平臺打造,將提供純電動版與插電式混動版本。提供


外觀方面,純電插混新車新車針對不同動力系統(tǒng)提供了兩種前格柵造型,兩種其中電動版車型車頭中間的動力倒三角格柵搭配了阿爾法·羅密歐的立體車標(biāo)LOGO,具有較高的法羅發(fā)布辨識度;燃油版車型則搭配了菱形網(wǎng)狀中網(wǎng)結(jié)構(gòu),并鑲嵌Alfa Romeo的密歐英文標(biāo)識。新車大燈組造型采用回鉤樣式設(shè)計,官圖內(nèi)部配備了間斷樣式的提供LED日間行車燈組。新車前包圍的純電插混設(shè)計靈感則來自Giulia和Stelvio四葉草車型,采用了大尺寸的兩種貫穿式設(shè)計,并在兩側(cè)搭配縱向布局的動力通風(fēng)開口設(shè)計,以此提升車輛的法羅發(fā)布昆明外圍預(yù)約流程(微信156-8194-*7106)昆明外圍真實(shí)可靠快速安排動感效果。


車身側(cè)面來看,燃油版和純電版車型在造型上沒有太多變化,均采用車頂與車身不同色的雙色車漆設(shè)計,車身腰線貫穿至車尾部,并采用上提樣式,前后側(cè)翼子板配合寬厚的輪眉營造出了寬體的視覺效果。此外,新車還采用了后門隱藏式門把手設(shè)計,將車門把手與C柱結(jié)合,并在C柱面板上印有阿爾法·羅密歐的LOGO。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4170/1780/1500mm。

此外,新車還將擁有18英寸以及20英寸的輪圈,其中18英寸輪圈為標(biāo)配,采用“三葉草”造型;而運(yùn)動版車型采用的是“四葉草”造型,并搭配了前置的對向四活塞制動卡鉗,并且懸架系統(tǒng)相比普通版車型降低了25mm,還增加了前后防傾桿。


車尾部分,新車配備了車頂擾流板以及后窗雨刷器,尾燈組由亮黑色的裝飾面板相連接形成貫穿式的設(shè)計,兩側(cè)尾燈主體內(nèi)部采用三段式的光源設(shè)計,在點(diǎn)亮后極具辨識度。新車后包圍則采用了較為寬厚的設(shè)計,整體造型與后備廂凸起的線條形成了了很好的立體感。此外,燃油版車型在后包圍上采用了單邊雙出的排氣布局。


內(nèi)飾部分,新車采用了10.25英寸的全液晶儀表盤以及同為10.25英寸的內(nèi)嵌式中控多媒體觸控屏幕,配合三輻式多功能方向盤以及撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu),讓新車整體搭配看上去更具科技屬性。智能駕駛方面,新車將會配備L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)。


動力方面,新車將擁有純電動以及插混兩種系統(tǒng)共三個動力版本。其中純電系列的Ellettrica入門版車型將搭載115千瓦的前置單電機(jī),搭配54kWh電池組,WLTP工況下續(xù)航里程為410公里。純電系列的旗艦版本Ellettrica Veloce將搭載177千瓦的前置單電機(jī),并在前軸配備Torsen機(jī)械式限滑自鎖差速器。插混版Ibrida則搭載1.2T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插混系統(tǒng),綜合功率為121千瓦,傳動系統(tǒng)將匹配6速雙離合變速箱和前輪驅(qū)動,但未來將推出電四驅(qū)系統(tǒng)。

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