易車訊7月4日，最載懸中控MG MULAN最新官圖曝光，新官可以看到融入紅白機(jī)設(shè)計(jì)靈感的圖曝深圳外圍上門（深圳外圍預(yù)約）電話微信189-4469-7302提供高端外圍上門真實(shí)靠譜快速安排不收定金見(jiàn)人滿意付款內(nèi)飾，擁有懸浮式中央觸控屏，光內(nèi)整體呈現(xiàn)出了極強(qiáng)的飾采色搭科技感，該車主打純電緊湊型跨界車市場(chǎng)，用紅基于上汽星云純電專屬架構(gòu)打造，白配雙電機(jī)四驅(qū)車型0-100公里/時(shí)加速時(shí)間3.8秒。浮式

MG MULAN最新內(nèi)飾官圖融入了紅白機(jī)（任天堂經(jīng)典游戲主機(jī)）的最載懸中控設(shè)計(jì)靈感，車內(nèi)擁有紅色和白色的新官內(nèi)飾配色，車內(nèi)擁有三點(diǎn)和九點(diǎn)位置雙輻設(shè)計(jì)的圖曝平底運(yùn)動(dòng)方向盤，就日常使用來(lái)說(shuō)，光內(nèi)持握便利性優(yōu)于常見(jiàn)的飾采色搭深圳外圍上門（深圳外圍預(yù)約）電話微信189-4469-7302提供高端外圍上門真實(shí)靠譜快速安排不收定金見(jiàn)人滿意付款三輻樣式。

MG MULAN車內(nèi)還擁有頭枕靠背融為一體的用紅運(yùn)動(dòng)型座椅，還有7英寸液晶儀表盤和10.25英寸懸浮式中控屏，白配并且采用了節(jié)省空間的旋鈕換擋設(shè)計(jì)，內(nèi)飾大量搪塑軟材質(zhì)的使用，讓可觸及的區(qū)域手感更柔軟，在材料的使用上，新車滿足嚴(yán)苛的REACH法規(guī)，達(dá)到歐盟出口標(biāo)準(zhǔn)，更環(huán)保健康。

MG MULAN獨(dú)創(chuàng)的懸浮式平臺(tái)設(shè)計(jì)也是內(nèi)飾在空間視覺(jué)上的一大亮點(diǎn)，分成上中下三個(gè)層次，集成換擋、儲(chǔ)物等多功能，實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)約形式與集成功能的最大化。車內(nèi)金屬質(zhì)感飾條間隙控制在0.3mm內(nèi)、空調(diào)出風(fēng)口深度內(nèi)嵌輪廓分明。

MG MULAN在懸空控制臺(tái)面板上方設(shè)置了隱藏式的USB線孔，配合可以放置手機(jī)的小型儲(chǔ)物臺(tái)面，使用更方便。懸浮臺(tái)下方挖空，空間內(nèi)有12V電源、USB接口及雙杯托，滿足用戶隨手儲(chǔ)物的習(xí)慣。下方卷簾門內(nèi)還隱藏超大儲(chǔ)物空間，加上扶手箱、后儲(chǔ)物盒、置物網(wǎng)兜等，不僅能裝，更讓卡片、票據(jù)等小雜物也有容身之處。

針對(duì)內(nèi)飾配色，此前上汽名爵首先向海外用戶展示的海外版車型內(nèi)飾配色，選擇了黑/灰配色設(shè)計(jì)，因此預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)產(chǎn)版MG MULAN也會(huì)提供相似的配色樣式，以便滿足更多消費(fèi)者的需求。

外觀設(shè)計(jì)方面，值得一提的是，通過(guò)MG MULAN最新官圖揭示出來(lái)的細(xì)節(jié)，我們還能看到新樣式的輪圈設(shè)計(jì)，采用了與此前首次亮相發(fā)布會(huì)上展示車不同的五輻造型，并且還能看到輪圈內(nèi)醒目的紅色制動(dòng)卡鉗。

外觀方面，MG MULAN擁有銳利動(dòng)感的造型，非常符合當(dāng)前消費(fèi)者們的審美，將會(huì)采用兩廂掀背車身，尾部擁有流行的貫穿式LED光源設(shè)計(jì)。MG MULAN長(zhǎng)4287毫米、寬1836毫米、高1516毫米，軸距2705毫米。

動(dòng)力方面，目前在國(guó)內(nèi)公布的信息是，MG MULAN搭載了最大功率為150千瓦的電動(dòng)機(jī)，雙電機(jī)四驅(qū)車型系統(tǒng)最大功率330千瓦，最大扭矩600?！っ?，車輛的0-100公里/時(shí)加速時(shí)間僅需3.8秒。

此外，根據(jù)上汽名爵此前向海外市場(chǎng)公布的車輛參數(shù)細(xì)節(jié)，先期將推出單電機(jī)后驅(qū)車型，其中包括搭載51千瓦時(shí)電池組的車型，電動(dòng)機(jī)功率125千瓦，WLTP續(xù)航里程約350公里；搭載64千瓦時(shí)電池組的車型，電動(dòng)機(jī)功率150千瓦，WLTP續(xù)航里程約450公里，0-100公里/時(shí)加速時(shí)間8秒內(nèi)。

值得一提的是，上汽星云純電專屬架構(gòu)支持400伏電氣架構(gòu)，未來(lái)還可以升級(jí)至800伏電氣架構(gòu)，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)更快的充電速度。

MG MULAN擁有5.3米的轉(zhuǎn)彎半徑、50:50前后軸荷比，加上490毫米超低質(zhì)心高度能使車身更穩(wěn)定、操控更純粹，XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)有效提升操控表現(xiàn)，德國(guó)大陸MK C1解耦式電制動(dòng)控制系統(tǒng)為MG MULAN帶來(lái)36.9米的最短制動(dòng)距離。

電池方面，新車將搭載由寧德伊控動(dòng)力系統(tǒng)有限公司所生產(chǎn)的三元鋰電池組，通過(guò)引入LBS躺式電芯，不僅打造出更高的密度效能，還降低了電池整包厚度，有效節(jié)省了艙內(nèi)空間。

上汽“魔方”電池創(chuàng)新采用LBS躺式電芯和先進(jìn)CTP技術(shù)，使得電池整包厚度低至110毫米、能量密度達(dá)到180Wh/kg，提升整車空間利用率，同時(shí)也大幅提高了效能，使新車在CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)到520公里。

新車還搭載同級(jí)領(lǐng)先的“零熱失控”防護(hù)體系，將用電安全、電池衰減等消費(fèi)者“痛點(diǎn)”通通解決。同時(shí)，MG MULAN還擁有多項(xiàng)電池智能管理， SOC算法±3%，能夠更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)出剩余電量和里程。

根據(jù)易車App“熱度榜”顯示的數(shù)據(jù)，MG名爵品牌熱度排名第35位。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

責(zé)任編輯: 趙瑜