蔚來ET5將于9月初到店/開放內(nèi)飾 預計將同步開啟鎖單
易車訊近日,將計我們從相關渠道獲悉,于月蔚來ET5將于9月初到店,店開揚州外圍(外圍模特)外圍預約(微信199-7144-9724)提供高端外圍上門真實靠譜快速安排不收定金見人滿意付30分鐘內(nèi)到達屆時車輛的放內(nèi)內(nèi)飾將正式開放,此外,飾預鎖單預計車輛將同步開啟鎖單。同步新車是開啟蔚來品牌的第五款車型,也是將計ET7后的第二款轎車產(chǎn)品,定位中型純電轎跑車,于月同級對手包括特斯拉Model 3等產(chǎn)品,店開補貼前售價32.8萬元起。放內(nèi)揚州外圍(外圍模特)外圍預約(微信199-7144-9724)提供高端外圍上門真實靠譜快速安排不收定金見人滿意付30分鐘內(nèi)到達

外觀方面,由于新車是同步蔚來品牌所推出的第二款轎車,因此與第一款轎車ET7采用了近似的開啟設計,不過相比于ET7的將計豪華優(yōu)雅,ET5更加突出了力量感和運動感,車輛的頭燈造型與蔚來ET7比較相似,但更加突出運動感。此外,ET5的風阻系數(shù)為0.24Cd。


ET5車身側(cè)面線條流暢,車輛頂部配有激光雷達,尾部使用了溜背式造型設計,并采用了掀背式的設計;尾燈為當下流行的貫穿式設計,搭配造型簡潔的車尾造型,更顯時尚。車身尺寸方面,ET5的長寬高分別為4790x1960x1499mm,軸距2888mm。


車身結構方面,ET5按照C-NCAP和Euro NCAP五星安全標準設計,采用超高強度鋼鋁混合車身,整車抗扭剛度達34000N·m/deg。ET5整車重心高度僅為482.6mm,配合1685毫米超寬輪距,抗側(cè)翻系數(shù)達1.7,超美國NHTSA五星標準。



ET5內(nèi)飾設計延續(xù)“第二起居室”理念。并使用了Clean+環(huán)保織物材料,隱形的空調(diào)出風口和揚聲器保持了儀表臺的整潔和精致。車岙嶺標配智能無框電吸門和隱藏式門把手,搭配基于UWB技術的數(shù)字鑰匙,進出更方便。


ET5搭載應用AR/VR技術的蔚來全景數(shù)字座艙PanoCinema。蔚來與創(chuàng)新AR設備企業(yè)NREAL聯(lián)合開發(fā)了專屬AR眼鏡,可投射出視距6米、等效201英寸的超大屏幕;還與NOLO合作研發(fā)了NIO VR Glasses,搭載超薄Pancake光學鏡片,可實現(xiàn)雙目4K顯示。
另外,10.2英寸數(shù)字儀表采用HDR高動態(tài)范圍圖像技術,讓圖像栩栩如生。通過搭載前沿的硬件系統(tǒng)、持續(xù)的軟件研發(fā)和內(nèi)容拓展,配合全新256色數(shù)字光幕氛圍燈和7.1.4杜比全景聲音響系統(tǒng),PanoCinema在ET5這樣一個專屬空間內(nèi),將帶來獨特的全感官沉浸體驗。



自動駕駛方面,ET5搭載蔚來最新的自動駕駛技術NAD(NIO Autonomous Driving),通過蔚來超感系統(tǒng)Aquila和超算平臺Adam,ET5將逐步實現(xiàn)高速、城區(qū)、泊車、換電等場景,全程安全放松的點到點自動駕駛體驗。NAD的完整功能采用“按月開通、按月付費”的服務訂閱模式,即ADaaS(AD as a Service),服務費為每月680元,將在完成開發(fā)驗證后逐步提供服務。


動力部分,ET5全系采用雙電機四驅(qū)形式,其中前軸搭載150kW感應電機,后軸使用210kW永磁電機,系統(tǒng)綜合功率360kW,峰值扭矩700N·m,車輛的前后配重比達到了50:50,并使用了五連桿式前后獨立懸架,匹配8種駕駛模式。
ET5的0-100km/h加速時間為4.3秒,還配備了蔚來自研的高性能四活塞鋁合金一體式鑄造卡鉗,100km/h-0的制動距離33.9米。

續(xù)航方面,搭載標準續(xù)航電池包(75kWh)的ET5車型CLTC續(xù)航超550公里,搭載長續(xù)航電池包(100kWh)續(xù)航超700公里,搭載超長續(xù)航電池包(150kWh)續(xù)航超1000公里。

根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù),蔚來ET5的日均關注度為1.08萬,在同級別競品中排名第7位,如需更多數(shù)據(jù),請到易車App查看。
責任編輯: 杜宇
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