易車原創(chuàng)經(jīng)過去年的生逢A上廣州車展之后，再次見到MIFA 9實車，其時汽也就意味著這款上汽大通新能源陣營的通全杭州臨平高級外圍女上門資源vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)最新車型，距離它交付給市場和用戶又進(jìn)了一步。新純預(yù)計這款純電MPV將在2022年5、亮點6月份陸續(xù)交付，配置官方透露目前僅在內(nèi)飾細(xì)節(jié)還有一些地方需要微調(diào)。解析

對于這款新車的生逢A上定位，上汽大通官方宣稱是其時汽全尺寸豪華智能純電MPV，因此我們會從以下幾大方面總結(jié)出MIFA 9的通全杭州臨平高級外圍女上門資源vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)亮點配置和產(chǎn)品優(yōu)勢，包括“全尺寸”、新純“豪華”、亮點“智能”和“純電”四方面。配置

MIFA 9的解析車身尺寸達(dá)到長×寬×高為5270毫米×2000毫米×1840毫米，軸距達(dá)到3200毫米，生逢A上這一級別的尺寸遠(yuǎn)超市場標(biāo)桿產(chǎn)品GL8。所以擁有先天尺寸優(yōu)勢，對于MIFA 9的后天空間組合，以及舒適搭配，都提供了很出色的基礎(chǔ)條件。

車輛采用了懸浮式的車頂設(shè)計，車側(cè)窗沿飾條從前方翼子板一直延伸至D柱上方，成為了整個側(cè)面的點睛之筆。MIFA 9整體設(shè)計既兼顧了商務(wù)場合和家庭使用的不同需求，可以說外形設(shè)計屬于比較耐看的類型，對設(shè)計有挑剔的用戶，也很容易接受MIFA 9這種具有未來感的設(shè)計風(fēng)格。

縱觀市場同類產(chǎn)品，MPV的豪華主要還是要用內(nèi)裝和配置來體現(xiàn)，不論它是汽油還是純電身份。先說MIFA 9前排的最大亮點，當(dāng)屬懸浮式三聯(lián)橫屏的設(shè)計，不僅智能化和流暢度擁有時下領(lǐng)先的呈現(xiàn)效果，內(nèi)核芯片也是搭載的高通?8155?+聯(lián)發(fā)科 8666 的組合，內(nèi)外兼修保證了豪華品質(zhì)的基礎(chǔ)牢靠。

相比前排而言，MIFA 9的二排以及三排有更多令用戶意想不到的產(chǎn)品亮點。二排的電動豪華獨(dú)立座椅就不用多說了，這已經(jīng)成為強(qiáng)調(diào)豪華品質(zhì)的MPV車型標(biāo)配。MIFA 9擁有雙側(cè)電動側(cè)滑門、前后分區(qū)獨(dú)立空調(diào)、流媒體后視鏡、第二排10.1英寸聯(lián)動控制屏、JBL揚(yáng)聲器、后排大面積全景天窗、第二排220V電源接口等眾多配置。

第三排座椅加熱、通風(fēng)、按摩及腿托的功能一應(yīng)俱全，這等配置水平已經(jīng)達(dá)到了同級甚至是更高級別市售MPV第二排座椅的豪華功能。不過MIFA 9使用這種座椅的屬于高配車型，更適合商務(wù)接待為主的場合。居家私人用戶可以考慮更適合裝載行李的常規(guī)座椅組合，在不損失舒適性的前提下，可以獲得更靈活寬敞的行李空間。

智能方面，MIFA 9的輔助駕駛也是相當(dāng)?shù)轿唬嚬才鋫淞?個毫米波雷達(dá)及7個攝像頭的駕駛輔助硬件配置。除了全速自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車等這些比較主流的功能外，大通還為其配備了“窄路通行”的模式，這對體積較大的MIFA 9而言較為實用。

純電方面，上汽大通MIFA 9在價格區(qū)間26.99萬至37.99萬元之內(nèi)的全部車型，均提供90千瓦時的寧德時代三元鋰電，CLTC續(xù)航里程可達(dá)520公里以上。稍顯遺憾的是根據(jù)目前信息，MIFA 9僅提供前驅(qū)單電機(jī)形式，最大功率180千瓦，最大扭矩350牛·米。對于MPV結(jié)構(gòu)，以及經(jīng)常需要搭載滿員滿載的使用場景，未來更新的MPV或許將使前后雙電機(jī)及四驅(qū)成為已經(jīng)一種新的消費(fèi)趨勢。

總結(jié)：近年來MPV市場并非隨主流車市出現(xiàn)萎縮，相反在消費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整之下，呈現(xiàn)出新的機(jī)遇與變數(shù)。升級向更高端、更豪華的產(chǎn)品進(jìn)步；轉(zhuǎn)型借力電動化，吸引更多車企投放新車型入局。針對上汽大通MIFA 9的產(chǎn)品定位，同時作為一款全球車型，MIFA 9有望做到真正踐行，中國品牌出品“高端出行”、“公商務(wù)和家庭出行兼顧”MPV的新形象。