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易車原創對于豪華品牌來說，加量價降價萬解析國產究竟意味著什么？還減是成本的進一步降低，還是不夢寶馬無錫外圍預約上門（微信181-8279-1445）提供高端外圍上門真實靠譜快速安排不收定金見人滿意付款利潤的不斷提升，與其說是官圖國產一種調整，倒不如說是全新一次雙贏。產品得到了提升，加量價降價萬解析用戶獲得了低價，還減這一次，不夢寶馬國產的官圖國產寶馬X5，算是全新無錫外圍預約上門（微信181-8279-1445）提供高端外圍上門真實靠譜快速安排不收定金見人滿意付款把這件事，玩明白了。加量價降價萬解析
作為中大型SUV的還減寶馬X5向來不是小甜甜風格，硬朗的不夢寶馬車身線條，碩大的官圖國產進氣格柵，凌厲的全新眼神，即使泯然眾人，卻也絕不甘于平庸。國產后的寶馬X5在前臉部分進行了一些調整，增加了一些鍍鉻飾條，同時讓前臉的下方進氣部分整體感更強。
國產寶馬X5
進口寶馬X5相比此先的進口寶馬X5，國產后的新車的細微調整仍然保持著寶馬家族一貫的風格，而在車身尺寸上卻有了大幅度的提升，所謂”加量“，其一便是如此： 新車的軸距進行了130mm的加長，加長后的軸距為3105mm，甚至與寶馬X7的軸距達到了一致，這樣一來，讓本就高大威猛的寶馬X5更添一分雄偉。
國產寶馬X5加長后的寶馬X5側面會顯得更加修長，側面線條相比未加長的進口寶馬X5實際看不出太多區別。
進口寶馬X5車尾處的華晨寶馬Logo讓習慣了進口車型的朋友們看起來會顯得比較突兀，不過好在Logo位置設置在了X5的下方，讓上部還保持著寶馬X5原有的設計風格。
國產寶馬X5新車提供M Performance性能套件，包括藍色的M剎車卡鉗，再搭配上帶有智能激光大燈的頭燈，那一抹藍色還是挺有寶馬一貫的風格的。
對于外觀，大家覺得怎么樣呢？
此次國產后的寶馬X5除了軸距的加長，內飾和配置上也有了進一步的提升，尤其是對于內飾質感和整體舒適性的調整，讓寶馬X5的整體實力有了進一步提升。
首先，國產后的寶馬X5配備了名為”豪華沁入式光感氛圍系統“的氛圍燈，能在夜晚為車內提供非常棒的光感體驗，同時還帶有”天使之翼“迎賓光毯和星空全景天窗，如果說以前的寶馬X5內飾質感不夠豪華的話，現如今的新車則會給大家帶來不一樣的體驗。
除了氛圍上和質感上的提升，功能性和舒適性上的提升也十分明顯，在前排水晶檔桿的前方，此處調整為手機無線充電板，能進一步方便大家的日常使用。這在進口寶馬X5上是沒有的。
進口寶馬X5檔桿區域
作為此次更新的又一大亮點，國產寶馬X5的座椅針對中國市場進行了調整，據了解，座椅靠背角度由原先的27°調整為31°，坐墊長度也進一步加長，再配合上130mm的軸距增加，后排變得更加寬闊舒適。
菱形格紋的加入和紅黑配色相得益彰，能讓新車看起來更添幾分豪華。
動力方面，新車提供2.0T四缸渦輪增壓發動機和3.0T直列六缸渦輪增壓發動機兩種，以此來滿足不同消費者的動力需求，其中3.0T六缸車型為BMW X5 xDrive 40L車型，百公里加速為6.0秒，極速達到238公里/小時。
另外新車出四驅外還提供智能空氣懸架和電子減震器，能給新車帶來不俗的全地形能力。
自1999年寶馬X5車型誕生以來，經歷四代車型更迭的它一直向我們展示著不俗的表現，也贏得了許多消費者的芳心。現如今國產后的寶馬X5，在配置和空間以及舒適性進一步提升的前提下，價格卻進一步下探，雖然目前還沒有公布正式售價，但我們不妨一起來猜測一下，國產后無論是關稅還是制造成本都進一步降低的寶馬X5車型，價格下降十萬也不是沒有可能，對此，各位小伙伴們怎么看呢？ |
