易車訊日前，寶馬我們從相關渠道獲得了寶馬的氫燃最新未來產品規劃，伴隨著寶馬iX5 Hydrogen氫燃料電池車的料電量產成都青羊區（上門服務）上門服務資源崴信159+8298+6630提供外圍女小姐上門服務快速安排面到付款路試開啟，該品牌計劃在2030年前，池車推出能大規模量產銷售的年前氫燃料電池車產品，并計劃讓新車可以在Neue Klasse平臺上生產。有望

寶馬高層在接受媒體采訪時表示，基于我們在過去的平臺幾年已經看到氫燃料電池車的成本大幅下降。目前，打造氫燃料電池車動力總成價格高昂，寶馬成都青羊區（上門服務）上門服務資源崴信159+8298+6630提供外圍女小姐上門服務快速安排面到付款并不是氫燃因為原材料成本高昂，而是料電量產產量稀少，不過這種情況將會在未來改變。池車

根據寶馬內部研究所數據得出的年前結論來看，在未來十年內，有望氫燃料電池車的成本有望與純電動車持平。屆時，隨著加氫站網點的普及，后者堪比燃油車的補能便利性和長續航優勢將成為賣點。

除此之外，寶馬的計劃是開發可以適用于通過Neue Klasse平臺生產的氫燃料電池動力總成，為此寶馬將會開發更加適于量產的氫能儲存系統，與iX5 Hydrogen氫燃料電池車的T型儲氫罐不同。

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責任編輯: 趙瑜

(責任編輯：娛樂)