易車原創?最新一期的超前點映《道路機動車輛生產企業及產品公告（第350批）》又曝光了不少全新車型，比如大眾速騰、廣州福特蒙迪歐、車展車貴陽花溪外圍車模服務vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達林肯ZEPHYR等。眾速而廣州車展將于11月19日正式開幕，騰福特蒙因此這些新車均都有機會在2021廣州車展上亮相，迪歐所以不如讓我們來先睹為快，領銜一起展望下都有哪些新車。超前點映
作為中期改款車型，廣州大眾新款速騰針對外觀及內飾進行了較大幅度調整，車展車給消費者們帶來了更多新鮮感。眾速基本確定會在2021廣州車展首發。騰福特蒙
外觀設計方面，迪歐新款大眾速騰針對前臉造型進行了一系列調整，領銜看上去更顯大氣。超前點映進氣格柵內部以鍍鉻飾條貫穿，加上點陣式組合，配合開眼角的大燈設計，提升了運動感，看起來更加時尚。
內飾設計方面，通過此前曝光的貴陽花溪外圍車模服務vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達諜照能看到，新款大眾速騰車內最最明顯的變化莫過于中控和儀表盤雙液晶屏的組合，雙屏設計也是時下流行的設計理念，提升了整車科技感。
動力總成方面，新款大眾速騰預計不會發生本質的變化，將繼續搭載1.2T、1.4T發動機，功率和扭矩分別為85千瓦/175牛·米，85千瓦/200牛·米，85千瓦/250牛·米，傳動系統與之匹配的是5擋手動或7擋雙離合變速箱。
福特全新蒙迪歐采用了福特最新的家族式設計，整體造型十分具有運動感，動力方面，新車將搭載2.0T發動機。
外觀設計方面，福特全新蒙迪歐擁有最新的家族設計，標志性的大嘴進氣格柵，以及銳利的頭燈設計更具辨識度，車身造型融入了當前最為流行的轎跑車元素，C柱與行李廂融為一體，提升了運動感，同時車身還采用兼具美觀和功能的隱藏式門把手設計。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4935/1875/1500mm，軸距2945mm。動力方面，新車將搭載2.0T發動機，發動機最大功率175kW。
奧迪A7L 45TFSI車型與現款車型保持了相同的造型設計，但動力換裝為2.0T發動機，并提供前驅及四驅車型可選，預計新車的售價將會進一步下調。
奧迪A7L車長5076毫米、軸距3026毫米，輪胎規格包括245/45 R19、255/40 R20、255/35 R21。新車發動機排量1984毫升，最大功率180千瓦，尾標45TFSI。
作為參考，前期上市的A7L均為55TFSI的3.0T發動機車型，售價55.97-77.77萬元。2022款進口奧迪A7提供3款2.0T發動機車型，售價58.58-68.48萬元。
林肯ZEPHYR在造型方面與概念車保持了高度一致，動力方面將搭載2.0T發動機，此外，新車定位林肯專為中國市場打造的全新豪華中型車，并將在廣州車展上首發并開啟預售，網傳售價區間25-35萬元。
造型方面，最終的量產車與此前發布的概念車在造型上保持了高度一致，只是在造型細節部分進行了量產化處理，例如中網內部結構和大燈造型有所調整，傳統霧燈區域也增添了內部結構。
后視鏡的造型進行了量產標準的改進，輪圈的造型雖然不如概念車上的那么華麗，但觀感依舊不錯。車尾的造型變化并不大，貫穿式的燈組是林肯標志性的設計。
車身尺寸方面，長安林肯ZEPHYR長寬高為4982/1865/1485mm，軸距2930mm。動力部分，新車搭載2.0T+8AT動力組合，最大輸出功率175kW。
比亞迪新款唐EV將采用最新的比亞迪電動車型設計語言，與已經亮相的漢EV、元EV等如出一轍，其余部分或與現款保持一致，此次曝光的唐EV搭載最大功率168kW的電機，相較此前有所降低。
外觀上，新款唐EV將采用家族最新的電動車型設計語言，與已經亮相的漢EV、元EV等如出一轍，一眼就能看出其電動車型的身份，而通過對一些細節的調整，比如進風道處的黑色點綴，下保險杠處的銀色飾條等，增強了整體的層次感。
側面及尾部方面變化不大，新車采用的熏黑C柱及雙腰線使得其視覺效果更加運動，貫穿式大燈增加了整體辨識度。
動力方面，新款唐EV搭載型號為TZ200XSAB的電機，最大功率168kW，相比此前的180kW版本有所降低。
魏牌摩卡PHEV此前已經發布了官圖，并亮相慕尼黑車展，據悉，摩卡PHEV搭載由1.5T發動機+電動機所組成的插電混合動力系統，此前官方該車將于今年四季度上市發售。
外觀方面，摩卡PHEV與摩卡在造型方面基本保持一致，六邊形的進氣格柵內部采用了全新鎖子甲風格，配合全LED光源前大燈組，讓前臉看上去氣勢十足。來到尾部，左側PHEV藍色標識則代表了其真實身份。
動力部分，摩卡PHEV將搭載代號E15BD的1.5T發動機+電動機所組成的插電混合動力系統，其中發動機最大功率115kW。
奔馳EQA 260在造型方面與之前亮相的車型相比并無變化，但搭載了140kW的單電機，相當于取消了四驅。
造型方面，新車與此前發布的車型相比沒有變化。奔馳EQA?SUV基于MEA EVA II平臺打造，車身風格與GLA保持高度一致，細節上采用奔馳EQ家族設計語言，尾部采用貫穿式尾燈設計，提升了夜間識別度。
動力方面，新車搭載了來自采埃孚的單電機系統，電機最大功率140kW，之前的EQA 300車型搭載了前后雙電機，其中前電機最大功率150kW，后電機最大功率70kW。
奔馳EQB 260在造型方面與之前亮相的車型相比并無變化，依舊帶有EQ家族化的特征，不過動力方面新車搭載了140kW的單電機，取消雙電機四驅。
造型方面，新車與此前發布的車型相比沒有變化，依然沿襲了GLB的造型設計，雖然沒有新能源車獨特的驚艷，但還是保持了EQ系列的特點。家族特點不只是前臉與車尾的設計，在細節之處，如藍色的點綴、貫穿式尾燈等方面。EQB的整體造型比較方正，所以對男性用戶更有吸引力，四周的護板和車頂行李架都為EQB帶來了一定的動感。
動力方面，新車搭載了來自采埃孚的單電機系統，電機最大功率140kW，之前的EQB 300車型搭載了前后雙電機，最大功率可達215kW，額定扭矩520N·m，CLTC工況下續航里程達到了512公里。
上汽大通G90定位MPV車型，新車采用了比較夸張的造型設計，車輛的軸距為3.2米，動力方面，新車將搭載2.0T發動機。
申報信息圖片顯示，車輛擁有碩大的進氣格柵設計，前后燈組造型也非常夸張，整車或與此前的MIFA概念車出自同一設計理念。不同的是，概念車采用了前后雙電機布局。此外，車輛將提供無天窗、單天窗以及雙天窗等三款基礎配置車款。
上汽大通再次擴充MPV產品陣容，新車長5280毫米、寬1998毫米、高1845毫米，軸距3200毫米，車輛提供6座/7座布局。動力方面，車輛搭載代號20A4E的2.0T發動機，最大功率172千瓦，百公里綜合油耗8.9-9.2升。
長安歐尚Z6的造型融入了轎跑SUV的設計元素，車身長度4699毫米，軸距2795毫米，介于歐尚X5和歐尚X7之間，搭載1.5T發動機。
外觀設計方面，長安歐尚Z6擁有充滿動感的設計，前臉造型銳利充滿科幻感，車身造型融入了轎跑SUV的元素，C柱和D柱擁有更加低矮的車頂曲線。車身尺寸方面，長寬高分別為4699/1890/1660或1680毫米，軸距2795毫米。
動力系統方面，根據目前已知的消息，長安歐尚Z6將會搭載1.5T發動機，功率138千瓦，按照歐尚X5和歐尚X7的變速箱匹配來看，或許也會使用7擋雙離合變速箱。
責任編輯: 杜宇
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