理想MEGA/2024款L系列將于今日上市

易車訊3月1日,理想理想MEGA以及2024款理想L系列將于今日上市。系列其中理想MEGA定位中大型MPV車型,將于今日杭州包夜學生妹(電話微信156-8194-*7106)一二線城市外圍模特伴游預約、空姐、模特、留學生、熟女、白領、老師、優質資源采用前后雙電機四輪驅動,上市是理想理想汽車品牌旗下的純電旗艦車型。而新款理想L7、系列L8、將于今日L9作為年度改款車型,上市將針對車型配置做出優化調整,理想以提升整體競爭力。系列
理想MEGA

外觀方面,將于今日理想MEGA采用了低風阻設計,上市類似水滴一樣的理想車頭,極大的系列減小了迎風面積,進一步減小風阻系數。將于今日杭州包夜學生妹(電話微信156-8194-*7106)一二線城市外圍模特伴游預約、空姐、模特、留學生、熟女、白領、老師、優質資源新車依舊使用了名為星環LED燈的燈組設計,分體式大燈的遠近光燈組則融合在前包圍兩側的裝飾面板中,整體設計中規中矩。

車身側面來看,新車采用了車頂與車身不同色的雙色車身設計,新車的車頂線條從車頭順滑的流向車尾部,從而降低風阻,再搭配隱藏式的車門把手以及光滑的車門面板等,是的MEGA的風阻系數僅為0.215cd。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5350/1965/1850mm,軸距為3300mm。

車尾部分,新車采用回拉式線條收尾,進一步提升車輛的空氣動力學效應,減小車尾的渦流,降低阻力。值得一提的是,理想MEGA的后備廂開啟方式不同于以往,呈現出鷗翼樣式的設計,整車沒有采用過多的線條刻畫,整體視覺效果非常簡約。

內飾方面,新車整體設計遵循了理想L系列的造型理念,采用無儀表盤+15.7英寸雙聯屏的設計,屏幕分別率達3K級別;而儀表盤則被整合在三輻式方向盤中,更有利于駕駛員觀察相應數據。

乘坐方面,新車第二排采用獨立座椅,座椅帶腿托和上翹的扶手,并配備了空調面板、水杯架,冷熱冰箱等。二排配有50w無線充電面板,二、三排座椅均配備了軟質頭枕,第三排座椅靠背中央設有小扶手,每一排座位都擁有獨立空調出風口。新車后備廂在7座狀態下進深680mm,三排座椅帶有電動翻折功能,折疊后后備箱進深為1066mm。

動力方面,理想MEGA將采用前后雙電機四輪驅動系統;續航方面,理想MEGA將搭載5C麒麟電池,可實現充電12分鐘續航增加500公里,官方公布的CLTC工況電耗為15.9kWh/100km,預計理想MEGA搭載的電池容量大概在100kWh-110kWh之間。
2024款理想L系列
新款理想L7

2024款理想L7 整體外觀有細微變化,外觀方面,新車依舊采用星環式LED燈組,遠近光大燈組與前包圍兩側的散熱開口相融合,整體造型依舊擁有很好的辨識度。

值得一提的是,新車的車尾部分的牌照框區域從后包圍上提到了后備箱中央,同時在車頂擾流板中內置高位剎車燈。據悉,配置部分的更新包括座艙芯片升級為高通8295芯片,并在MAX車型上配備容量更大的50kWh電池組,純電續航里程提升至224公里。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5050/1995/1750mm,軸距為3005mm。


動力方面,新車將配備1.5T增程器,最大功率113千瓦,同時還將配備前后雙電機以及四輪驅動系統。此外,新車將擁有40.9kWh、41.3kWh、41.4kWh、50.0kWh四種不同的電池組,續航里程則分為178公里與224公里。
新款理想L8

2024款理想L8作為年度改款車型,主要針對電池組進行了升級,新車純電動續航里程擁有176公里和221公里兩種可選。

外觀方面,新車與現款車型一致。前臉依舊采用星環式LED燈組,遠近光大燈組與前包圍兩側的散熱開口相融合,整體造型依舊擁有很好的辨識度。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5080*1995*1800毫米,軸距為3005毫米。

動力方面,新車將根據版本不同,分別采用寧德時代、欣旺達、江蘇時代新能源合作生產的三元離電池。新車依舊采用1.5T增程器,純電續航為176公里。高配車型將配備容量更大的50kWh電池組,純電續航里程提升至221公里。
新款理想L9

2024款理想L9在造型上基本延續老款車型,電池方面則換裝了50kWh電池組,CLTC純電續航相較老款車型提升了5km,達到220km。

外觀方面,新車整體延續了家族設計風格,依舊采用了星環式LED燈組,遠近光大燈組與前包圍兩側的散熱開口相融合,這也是理想L系極具辨識度的特征之一。側面及尾部方面,新車整體設計延續了老款車型。車身尺寸方面同樣沒有變化,長寬高依然為5218/1998/1800mm,軸距3105mm。


動力方面,新車繼續搭載1.5T增程器,最大功率113kW,同時還將配備前后雙電機以及四輪驅動系統。與老款車型相比,新車換裝了50kWh電池組,CLTC純電續航提升至220km。

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