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易車訊? 日前,克本可年特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體表示,前造本可以在1年前就制造出續(xù)航600英里(約965公里)的出續(xù)珠海接待預(yù)約商務(wù)外圍vx《134+8006/5952》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)Model S,而這段話來自于他回復(fù)粉絲關(guān)于Lucid續(xù)航500英里新車時(shí)指出。航約

“我們本可以在1年前就制造出續(xù)航600英里的公里Model S,但這會(huì)使產(chǎn)品變得更糟,克本可年因?yàn)?9.9%的前造時(shí)間你會(huì)攜帶不需要的電池質(zhì)量,這會(huì)使加速、出續(xù)操控和效率變得糟糕,航約甚至我們400多英里的公里珠海接待預(yù)約商務(wù)外圍vx《134+8006/5952》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)車也比別人使用的更多”,馬斯克表示??吮究赡?/p>
馬斯克指出,前造在能量密度等條件一定的出續(xù)情況下,更高的航約續(xù)航本質(zhì)上需要更大的電池容量,換言之意味著更大、公里更重、更昂貴的電池組,會(huì)影響車輛的操控和能耗,這種電池每天都“不需要”,其實(shí)并不劃算,其實(shí)目前續(xù)航400多英里的車輛已經(jīng)基本滿足需求。
馬斯克似乎正在變得越來越理性,這已經(jīng)不是他第一次降低預(yù)期,未來特斯拉會(huì)否在續(xù)航里程上加力,持續(xù)關(guān)注。
責(zé)任編輯: 王憶斐
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