易車訊近日，動尾定性我們從相關(guān)渠道獲得了保時捷911 GT3 RS主動尾翼專利圖，翼專該車或?qū)⒂?022年中亮相，利曝湛頭包夜空姐預(yù)約（電話微信181-2989-2716）提供頂級外圍女上門，伴游，空姐，網(wǎng)紅，明星，車模等優(yōu)質(zhì)資源，可滿足你的一切要求隨后可能會在2023年初上市銷售，光提4.0升水平對置6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)功率可能會達(dá)到550馬力。升高速駕駛穩(wěn)

通過專利圖能看到，動尾定性保時捷911 GT3 RS不僅擁有非常夸張的翼專巨大尾翼，同時內(nèi)部還通過復(fù)雜的利曝連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了雙層尾翼的自適應(yīng)調(diào)節(jié)能力，就像其他主動式尾翼一樣，光提在剎車和高速行駛時，升高速駕駛穩(wěn)湛頭包夜空姐預(yù)約（電話微信181-2989-2716）提供頂級外圍女上門，伴游，空姐，網(wǎng)紅，明星，車模等優(yōu)質(zhì)資源，可滿足你的一切要求尾翼會主動的動尾定性調(diào)整角度，提升車身的翼專下壓力。

動力系統(tǒng)方面，對比現(xiàn)款保時捷911 GT3來看，光提該車搭載4.0升水平對置6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，升高速駕駛穩(wěn)功率502馬力，扭矩469牛·米，PDK版本最快僅需3.2秒達(dá)到0-96公里/小時加速。

因此，保時捷911 GT3 RS無疑會擁有更加強(qiáng)悍的動力，雖然將會繼續(xù)以用4.0升水平對置6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)為核心，但是經(jīng)過進(jìn)一步優(yōu)化升級后，預(yù)計動力表現(xiàn)會更加出色，有望達(dá)到550馬力。

責(zé)任編輯: 趙瑜