易車(chē)訊?在上海車(chē)展開(kāi)幕之際，上海實(shí)車(chē)易車(chē)前方探館團(tuán)隊(duì)拍攝到一組大眾探歌的車(chē)展實(shí)車(chē)圖。新車(chē)屬于中期改款車(chē)型，探館探歌珠海外圍預(yù)約（外圍上門(mén)）外圍外圍上門(mén)外圍女（電話微信181-8279-1445）一二線城市外圍預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源整體外觀延續(xù)了前輩車(chē)型的新款輪廓，在諸如前部格柵、大眾后尾燈等細(xì)節(jié)處進(jìn)行了修改，上海實(shí)車(chē)并且內(nèi)飾全面換裝大眾家族最新的車(chē)展風(fēng)格。此外，探館探歌新車(chē)更是新款換裝了300TSI標(biāo)識(shí)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供更好的大眾駕駛感受。
外觀方面，上海實(shí)車(chē)珠海外圍預(yù)約（外圍上門(mén)）外圍外圍上門(mén)外圍女（電話微信181-8279-1445）一二線城市外圍預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源作為改款車(chē)型，車(chē)展新款探歌的探館探歌整體造型沒(méi)有大的調(diào)整，但加入了更多家族化的新款新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，例如前中網(wǎng)進(jìn)行了簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，大眾由一條鍍鉻燈帶進(jìn)行貫穿，中網(wǎng)造型也換成蜂窩樣式，保險(xiǎn)杠極具特色的環(huán)形燈帶繼續(xù)保留，不過(guò)內(nèi)部飾板進(jìn)行了更換，改款之后前臉的造型更加強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感。
同時(shí)，IQ.Light矩陣大燈和R-Line套件除了頂配享有之外，未來(lái)也會(huì)出現(xiàn)在其他車(chē)型之上。
至于車(chē)側(cè)，新車(chē)換上了新樣式的輪圈造型，以提升整體的運(yùn)動(dòng)氛圍，翼子板處也均配備了鍍鉻銘牌，其余細(xì)節(jié)和老款幾乎沒(méi)什么區(qū)別，依然是典型的大眾SUV風(fēng)格，如銀色的行李架、黑色的全車(chē)下包圍、翼子板上的鍍鉻裝飾都繼續(xù)保留，一眼看出這是一臺(tái)“德味濃郁”的緊湊級(jí)SUV。
尺寸方面，新款探歌的長(zhǎng)寬高分別為4336/1819/1592mm，長(zhǎng)度略有增長(zhǎng)，軸距依舊為2680mm，數(shù)據(jù)放在當(dāng)下不算出色，但也算是標(biāo)準(zhǔn)水平，可以滿足日常。
而尾部的變化，和車(chē)頭一樣，更為明顯，換上了全新樣式的貫穿尾燈，進(jìn)一步迎合家族化設(shè)計(jì)，并且做了熏黑處理，內(nèi)部的多邊形燈組造型也凸顯科技感，點(diǎn)亮后有極高的辨識(shí)度。同時(shí)，尾部全新保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也和車(chē)頭呼應(yīng)，整車(chē)的確看起來(lái)運(yùn)動(dòng)化了不少。
同外觀升級(jí)一樣，全新探歌的內(nèi)飾也得到更新?lián)Q代，全新的懸浮式中控屏幕，取代了此前的內(nèi)嵌屏幕，下方的空調(diào)控制區(qū)也換成了最新的觸控面板，而最新的觸控方向盤(pán)也出現(xiàn)在高配車(chē)型之上，加上此前就有的全液晶儀表盤(pán)，而此前可選裝顏色的手套箱飾板，也有帶氛圍燈的鐳射飾板取代，新車(chē)的內(nèi)飾科技感得到了明顯提升。
車(chē)機(jī)系統(tǒng)使用大眾最新的MIB系統(tǒng)，提供在線網(wǎng)聯(lián)功能、語(yǔ)音交互功能、導(dǎo)航功能以及CarPlay/CarLife等，而IQ.Drive系統(tǒng)、IQ.Light等科技配置也在新車(chē)上有所具備，而新車(chē)將可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)駕駛輔助功能，提供更好的日常使用體驗(yàn)。
由于屏幕造型的改變，中央空調(diào)出風(fēng)口的位置也做了調(diào)整，下方檔把造型也同時(shí)進(jìn)行了更新，而其他區(qū)域并沒(méi)有做出太多調(diào)整。
至于實(shí)際乘坐體驗(yàn)，由于新車(chē)屬于改款，并未進(jìn)行大換代，白車(chē)身也沒(méi)有大改動(dòng)，因此車(chē)內(nèi)的乘坐空間預(yù)計(jì)將會(huì)延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型，后排還是比較寬裕的，空間并不算緊湊。后排依舊留有出風(fēng)口與兩個(gè)USB充電口，對(duì)后排乘坐的便利性和舒適性照顧還是比較周到的。
動(dòng)力方面，新車(chē)換上了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，最大馬力160Ps，較1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)（280TSI）分別提升8kW和10Ps。新發(fā)動(dòng)機(jī)由于加入了米勒循環(huán)、APS涂層等技術(shù)，新車(chē)的動(dòng)力反饋和油耗水平將得到優(yōu)化。
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責(zé)任編輯: 杜宇
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