易車訊 據(jù)悉，全新球首全新寶馬M3 CS將在本月底Daytona 24小時耐力賽期間發(fā)布（1月28日全球首秀），寶馬布性新車在動力上將會大幅提升，幅提上海外圍（外圍預(yù)約）外圍外圍上門外圍女（微信181-8279-1445）高端外圍預(yù)約，快速安排30分鐘到達(dá)同時透露了一系列官圖。升月具體內(nèi)容如下：

在外觀上，日全新車秉承了M3的全新球首衣缽，更加強(qiáng)化了運(yùn)動性能的寶馬布性氛圍，其中雙腎格柵內(nèi)部變?yōu)椤癥”字型，幅提并帶有一圈紅色飾條，升月上海外圍（外圍預(yù)約）外圍外圍上門外圍女（微信181-8279-1445）高端外圍預(yù)約，快速安排30分鐘到達(dá)“M3 CS”的日全專屬標(biāo)識也很獨(dú)特；天使眼日間行車燈變?yōu)榻瘘S色；下方進(jìn)氣口和前唇都是碳纖維材料；機(jī)蓋上的兩條黑色和碳纖車頂相呼應(yīng)，也能讓車輛顯得更有攻擊性。全新球首

車身側(cè)面和尾部的寶馬布性改變其實(shí)并不大，尾燈樣式、幅提尾翼大小、升月尾排布局等等一切都是日全比較熟悉的，只不過尾標(biāo)變成了“M3 CS”。

和M4 CSL不同的是，M3 CS的內(nèi)飾直接升級成了全新的一體式曲面屏和iD8車機(jī)系統(tǒng)，這或許也是兩者內(nèi)飾最大的區(qū)別了；中控區(qū)域大量的碳纖維和方向盤的Alcantara材料更好的凸顯性能范；檔把后方也和M4 CSL類似有“CS”的專屬標(biāo)識。

M碳纖維桶椅自然是標(biāo)配，座椅背面采用了大面積的碳纖維材質(zhì)，和M4系列不同的是，M3 CS有四個車門能相對好地兼顧實(shí)用性。

關(guān)于這款性能車的動力目前還不能確定，S58發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)相信會更高，可能會略低于M4 CSL的550馬力/650牛·米，同時也會配備四驅(qū)系統(tǒng)。

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責(zé)任編輯: 易車編輯