易車訊2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會（簡稱2024北京車展）將于2024年4月25日-5月4日在北京中國國際展覽中心順義館舉行。北京本屆北京車展以“新時代 新汽車”為主題，車展匯聚國內(nèi)外車企重磅新車和新能源出行技術(shù)。重點(diǎn)青島市南品茶喝茶資源安排vx《189-4143》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)作為車市的新車下享銜盛宴，各大車企將展示他們的前瞻最新技術(shù)和設(shè)計理念，向來備受關(guān)注。騰勢

今天，北京我們將給大家前瞻這些搭載燃油、車展混動或純電動力的重點(diǎn)新車，其中包括享界S9、新車下享銜騰勢Z9GT、前瞻凱迪拉克IQ傲歌、騰勢領(lǐng)克07 EM-P、北京零跑C16、車展長安馬自達(dá)全新純電轎車等轎車和SUV產(chǎn)品。重點(diǎn)

車型：享界S9

屬性：首發(fā)

外觀方面，新車采用了貫穿式的LED日間行車燈將兩側(cè)的大燈組相連接拓寬了車頭視覺感受，同時新車前包圍才用了梯形的散熱開口設(shè)計，兩側(cè)還配備了小尺寸的通風(fēng)開口。新車側(cè)面車門面板與前后翼子板上沒有采用過多的線條設(shè)計，搭配隱藏式門把手以及封閉式輪圈，使得新車看上去穩(wěn)重大氣。此外，新車在車頂上還配備了激光雷達(dá)。

車尾部分，新車采用貫穿式尾燈組設(shè)計兩側(cè)尾燈主體光源在點(diǎn)亮后更具辨識度。新車后備廂中間的內(nèi)凹式牌照框區(qū)域則很好的增加了尾部的層次感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5160/1987/1486mm，軸距為3050mm。

配置上，新車可選擇多種樣式的輪圈造型，還可以選裝電子外后視鏡。動力方面，新車將配備后置單電機(jī)與前后雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本，其中單電機(jī)版最大功率227千瓦，雙電機(jī)版前電機(jī)最大功率158千瓦，后電機(jī)最大功率227千瓦。

車型：騰勢Z9GT

屬性：首發(fā)

外觀方面，新車外觀由比亞迪全球設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ衤暑I(lǐng)團(tuán)隊(duì)操刀設(shè)計，前臉將采用全新的設(shè)計風(fēng)格，狹長的大燈組讓前臉看起來動感十足。此外，新車在前臉底部配備了進(jìn)氣格柵，并在拍照片框下方配有激光雷達(dá)。

側(cè)面來看，新車采用了GT跑車的優(yōu)雅身形，此外時下流行的無框車門以及隱藏式門把手設(shè)計也沒有遺漏。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5180*1990*1500/1480mm，軸距為3125mm。

來到車尾，后擋風(fēng)有著大幅度的傾斜，上沿為尺寸夸張的擾流板。尾燈組內(nèi)部有一條車身同色的裝飾條，豪華感十足。此外，青島市南品茶喝茶資源安排vx《189-4143》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)新車在尾標(biāo)上配有易四方標(biāo)識。后杠部分為坡面造型，牌照懸掛位置靠下。

值得一提的是，新車支持選裝空氣懸架、激光雷達(dá)。新車的激光雷達(dá)有頭頂式和保險杠兩種不同形式。動力方面，新車將搭載三電機(jī)，三個電機(jī)的峰值功率分別是230kW、240kW、240kW。

車型：凱迪拉克IQ傲歌（OPTIQ）

屬性：上市

造型方面，IQ傲歌采用全新的家族設(shè)計語言，純電動車型常見的封閉式前格柵和細(xì)條形前燈組造型，前格柵尺寸與LYRIQ銳歌車型相比有所減小。機(jī)蓋整體采用隆起的造型，也為新車增添不少美式肌肉感。

車身側(cè)面，新車采用了時下較為流行的隱藏式門把手。車頂和后視鏡則采用了黑色進(jìn)行裝飾，與車身顏色形成鮮明對比。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4822x1912x1642x1644mm，軸距為2954mm。輪圈方面，新車提供19英寸和20英寸兩種尺寸供消費(fèi)者選擇。

來到車尾，新車采用兩個豎條式的尾燈，并采用分段式的設(shè)計，預(yù)計點(diǎn)亮后將會擁有著不錯的視覺效果。LOGO上方為略微上翹的黑色擾流板，運(yùn)動效果十足。下方牌照架處采用了內(nèi)凹式設(shè)計，層次感十足。

內(nèi)飾方面，新車采用了當(dāng)下流行的簡約科技風(fēng)，看上去與IQ銳歌較為相似，懸浮式的曲面連體大屏設(shè)計，將會集成諸多實(shí)用功能于一體，以此來提升整體的科技感，中控區(qū)域布局清晰簡潔，空調(diào)控制采用的是物理按鍵有利于駕駛員日常便捷式操作，此外，新車還配備了手機(jī)無線充電面板、AKG音響、抬頭顯示、方向盤加熱等實(shí)用配置。

動力方面，IQ傲歌采用雙電機(jī)驅(qū)動，將配備四驅(qū)系統(tǒng)，前軸電機(jī)最大功率143kW，后軸電機(jī)最大功率68kW，最高車速為180km/h。新車配備了時代上汽動力的三元鋰電池。

車型：領(lǐng)克07 EM-P

屬性：預(yù)售

外觀方面，新車整體設(shè)計靈感源自于領(lǐng)克The Next Day概念車，依舊采用分體式燈組，并配備標(biāo)志性的雙折線LED日間行車燈，提升新車的辨識度。此外，新車的遠(yuǎn)近光燈組與貫穿式的前格柵相融合成為一體式設(shè)計，與前包圍梯形的散熱開口相搭配，整體拓寬了車頭的橫向視覺感受。值得一提的是，新車將擁有曜日銀、晨曦藍(lán)兩種獨(dú)特的車漆可選。

車身側(cè)面來看，新車采用了車頂與車身不同色的雙色車漆，車輛腰線在尾部末端形成上翹趨勢，將車輛的后翼子板造型營造出寬體的視覺效果，搭配車門下方的內(nèi)凹式筋線設(shè)計，展現(xiàn)出了整車的力量感。此外，新車還將擁有18英寸與19英寸的輪圈可選。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4827/1900/1480mm，軸距為2843mm。

車尾部分，新車搭配了一個小尺寸的黑色擾流板裝飾，尾燈組采用了貫穿式的設(shè)計。此外，新車后包圍也采用了多線條收縮式設(shè)計，搭配黑色的尾部擴(kuò)散器裝飾面板，使新車的運(yùn)動屬性進(jìn)一步提升。

內(nèi)飾方面，新車將配備15.4英寸的中控多媒體顯示屏，該屏幕可進(jìn)行正負(fù)15度的自由角度調(diào)節(jié)。配置上，新車將配備50W無線充電以及60W的type-C雙快充接口，其無線充電面板還配有風(fēng)冷散熱功能，而全車一共配備了6個充電口。內(nèi)飾顏色方面，新車將擁有一款深色黑調(diào)和一款淺色白調(diào)供用戶選擇。

動力方面，新車搭載型號為BHE15-BFZ的1.5T四缸發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率為120千瓦，綜合功率為280千瓦，綜合扭矩為615牛·米，CLTC工況下綜合續(xù)航里程超過1400公里，另外，新車還將支持3.3千瓦的外放電功能。

車型：零跑C16

屬性：首發(fā)

造型方面，零跑C16采用了與零跑C10相似最新家族設(shè)計語言。細(xì)節(jié)來看，貫穿式大燈組與下部同為貫穿設(shè)計的前包圍形成了上下呼應(yīng)，拉伸了前臉的視覺寬度。預(yù)計大燈同樣會支持燈語功能。

側(cè)面來看，新車造型同樣與C10基本保持了一致，黑色的外后視鏡和車窗邊框配合造型動感的多輻輪圈，讓側(cè)面看上去動感十足。此外，新車同樣采用了隱藏式門把手設(shè)計。尾部方面，新車設(shè)計同樣延續(xù)了家族設(shè)計語言，貫穿式的尾燈以及字母標(biāo)識都具備非常高的辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高為4915/1905/1770（mm），軸距為2825mm。

動力方面，申報信息顯示新車搭載了一臺峰值功率215千瓦的電機(jī)，并配備了磷酸鐵鋰蓄電池。據(jù)悉，新車將基于800V高壓平臺打造，支持2.4C快充，可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航增加200km。此外，新車也將提供增程動力車型供選擇。

車型：長安馬自達(dá)新能源轎車（代號J90A）

屬性：首發(fā)

根據(jù)此前的消息，新車將是馬自達(dá)和長安聯(lián)合開發(fā)的純電動版轎車，目前內(nèi)部代號為J90A，外觀設(shè)計與底盤調(diào)教則由馬自達(dá)方面負(fù)責(zé)。

根據(jù)預(yù)告圖來看，新車將配備貫穿式的尾燈組，尾燈組內(nèi)部光源搭配了點(diǎn)陣式的排列設(shè)計，在點(diǎn)亮后極具辨識度；另外我們還可以觀察到，新車將配有一個小尺寸的后擾流板，LOGO設(shè)置在尾燈中間，下方則是牌照框區(qū)域。

車型：國產(chǎn)MINI ACEMAN

屬性：全球首發(fā)

此前，我們從工信部官網(wǎng)獲取到了光束旗下第二款車型——MINI ACEMAN申報信息。新車結(jié)合了五門版MINI以及MINI?COUNTRYMAN車型的特點(diǎn)，定位純電動跨界車型。

新車前大燈組采用多邊形結(jié)構(gòu)，前格柵為封閉式設(shè)計，前包圍下方還設(shè)計有通風(fēng)散熱開口，整體造型看起來較為方正。側(cè)面來看，新車呈現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)的SUV車身造型，前后側(cè)翼子板上配備了寬厚的輪眉，并采用了半隱藏式的車門把手，車頂造型也呈現(xiàn)輕微斜向下的設(shè)計。

車尾部，新車配備了車頂擾流板以及后窗雨刷器，尾燈組依舊是矩形設(shè)計，內(nèi)部光源呈現(xiàn)出英國米字旗樣式。此外，新車的牌照框區(qū)域設(shè)置在尾門下方，增加了車尾的立體感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4076/1754/1515mm，軸距為2606mm。

配置方面，新車將擁有多種前后包圍以及車身套件可選，同時搭配17英寸、18英寸與19英寸輪圈。值得一提的是，新車也將會提供JCW（John Cooper Works）系列，但僅僅提供的是外觀套件，使其擁有更加運(yùn)動化的視覺效果。另外，ACEMAN將僅作為純電動車型銷售，并不會推出燃油版車型。

動力方面，新車將會配備前置單電機(jī)，分別為135千瓦與160千瓦。根據(jù)此前信息顯示，低功率版本0-100km/h加速時間為7.3秒，將搭載40kWh的電池組，續(xù)航里程為300公里左右；高功率版本0-100km/h加速時間為6.7秒，搭載54.2kWh的電池組，續(xù)航里程在400公里左右。

車型：哪吒S獵裝車

屬性：首發(fā)

外觀方面，新車車頭前懸較長，并與哪吒S一樣采用分體式大燈組，上方為LED日間行車燈，下方則是與前包圍兩側(cè)融合為一體式的遠(yuǎn)近光燈組。

側(cè)面及尾部是新車變化最大的地方，車頂后部線條變得更厚，使得側(cè)面線條更加流暢，此外后備箱空間也將得到提升。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4980*1980*1480mm，軸距為2980mm。同時，我們在車尾看到新車還搭載了大尺寸擾流板和后雨刮器。

動力方面，新車擁有純電和插混兩種動力可選。純電版哪吒S電動機(jī)最大功率為200kW，將搭載寧德時代新能源科技股份有限公司的磷酸鐵鋰電池。插混版哪吒S將搭載發(fā)動機(jī)代號為DAM15HE的1.5L發(fā)動機(jī)，儲能上將搭載江蘇時代新能源科技有限公司的磷酸鐵鋰蓄電池。

車型：問界新M5

屬性：上市

外觀方面，問界新M5整體造型基本與現(xiàn)款車型保持一致，但新車將增加雪峰灰以及紅色兩款車漆顏色供選擇。此外新車還在一些小細(xì)節(jié)上有所變化，比如車標(biāo)和輪圈均采用了更加動感的黑化處理，并配備了紅色的剎車卡鉗。

內(nèi)飾和動力方面目前官方還未公布任何信息，據(jù)悉新車將在車內(nèi)空間上進(jìn)一步加大。此外，華為視覺智駕HUAWEI ADS基礎(chǔ)版也可能在問界新M5身上出現(xiàn)，從而進(jìn)一步降低入手門檻。

車型：五菱星光純電版

屬性：上市

五菱星光純電版外觀延續(xù)“星翼美學(xué)”設(shè)計語言，提供星焰紅、星砂灰、星爍金、星幕黑4款車色供用戶選擇。具體設(shè)計方面，新車采用封閉式前臉設(shè)計，搭配分體式日行燈，整車視覺拉寬。此外，新車全系標(biāo)配LED自動大燈，結(jié)合遠(yuǎn)光輔助以及轉(zhuǎn)向輔助功能，照射距離大于170m。新車搭載18英寸星旋輪轂，整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.228Cd。尾部方面，新車對后包圍采用了全新設(shè)計，且對回旋尾燈進(jìn)行加長處理，與前日行燈遙相呼應(yīng)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4835*1860*1515mm，軸距為2800mm。

內(nèi)飾方面，新車提供玄黑深色、淺沙拼色兩種內(nèi)飾配色。此外我們看到，新車搭載了15.6英寸中控屏+8.8英寸超清數(shù)字LED儀表屏。其余配置方面，新車還搭載主駕座椅6向電動調(diào)節(jié)、前2后2最大20W充電功率的USB接口、后排出風(fēng)口、ISOFIX兒童安全座椅接口等。動力方面，新車搭載最大功率136馬力的單電機(jī)，采用磷酸鐵鋰電池組，提供410km和510km兩種續(xù)航供選擇。

車型：比亞迪秦L

屬性：亮相

外觀方面，新車的外觀依舊采用了比亞迪“龍臉”的設(shè)計理念，兩側(cè)大燈組造型采用狹長的設(shè)計，前包圍則采用了大尺寸的開口設(shè)計，兩側(cè)還配有弧形的通風(fēng)口，整體造型更加犀利。

車身側(cè)面來看，新車腰線從前翼子板處貫穿至后門，搭配車門下方的內(nèi)凹式筋線使得整車側(cè)面凸顯了不錯的力量感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4830/1900/1495mm，軸距為2790mm。

車尾部，新車整體設(shè)計偏向于轎跑車風(fēng)格，尾燈組則采用了貫穿樣式的設(shè)計，點(diǎn)亮后具有不錯的辨識度，同時后包圍采用了更具立體感的設(shè)計，并搭配了車尾擴(kuò)散器裝飾點(diǎn)綴。動力方面，新車將搭載1.5L發(fā)動機(jī)加電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)排量為1498ml，最大功率74千瓦。

車型：2024款蔚來ET7

屬性：上市

外觀方面，新車依舊采用分體式燈組與封閉式車頭設(shè)計，前包圍兩側(cè)融入了遠(yuǎn)近光燈組，下方配有梯形散熱開口，整體造型與現(xiàn)款車型相差不大。

車身側(cè)面，新車依舊采用修長的車頂線條設(shè)計，車身腰線貫穿側(cè)面至尾部，并采用隱藏式門把手以及密條輻輪圈，前后側(cè)翼子板微微寬出車身配合車門下方內(nèi)凹式的筋線設(shè)計，使得新車看上去更具力量感。

車尾部分，新車采用貫穿式的尾燈組設(shè)計，在點(diǎn)亮后極具辨識度，同時還在后備廂上還形成了小尺寸的鴨尾式擾流板，車尾后包圍則采用了與車身不同色的設(shè)計，增加了尾部的層次感。

內(nèi)飾方面，新車依舊采用全液晶儀表盤以及雙輻式多功能方向盤，中控臺中間搭配了縱向布局的大尺寸多媒體觸控屏幕，中控臺通道區(qū)域則搭配了撥桿樣式的電子換擋機(jī)構(gòu)、無線充電面板等功能區(qū)域

此外，新車還將提供后排雙娛樂屏、可調(diào)角度的后排座椅，并對座椅舒適度進(jìn)行優(yōu)化，帶來更加豪華的內(nèi)飾質(zhì)感。

動力方面，預(yù)計新車與現(xiàn)款車型相比變化不大，參考現(xiàn)款車型，蔚來ET7搭載前后雙電機(jī)系統(tǒng)，綜合功率653馬力，最大扭矩850牛·米。電池提供75kWh和100kWh的電池組，對應(yīng)CLTC純電續(xù)航里程為530公里和675公里。

車型：國產(chǎn)沃爾沃EX30

屬性：亮相

外觀方面，新車將采用沃爾沃家族經(jīng)典的“雷神之錘”LED大燈組，內(nèi)部光源呈現(xiàn)井字格排列，同時搭配封閉式前格柵以及與車身不同色設(shè)計前包圍，使得新車看上去更具未來感。車身尺寸方面，國產(chǎn)沃爾沃EX30長寬高分別為4233*1838*1555mm，軸距為2650mm。

車尾部分，新車采用了環(huán)抱式的尾燈造型，兩側(cè)縱向布局的尾燈主體內(nèi)部采用了多條幅的設(shè)計，在點(diǎn)亮后極具辨識度。此外，新車后包圍同樣采用了與車身不同色的設(shè)計，增加了車尾的立體感。

動力部分，根據(jù)此前工信部申報信息顯示，國產(chǎn)沃爾沃EX30提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)可選，單電機(jī)版最大功率200kW，雙電機(jī)版前電機(jī)115kW，后電機(jī)200kW，綜合功率為315kW。續(xù)航方面，新車將擁有66kWh與49kWh兩種電池組可選，續(xù)航里程則擁有590公里、540公里以及410公里三種選擇。

車型：小鵬全球新品牌首款車型

屬性：首發(fā)

此前，小鵬汽車CEO何小鵬在財報電話會上表示，小鵬汽車全新品牌將于4月北京車展正式發(fā)布，瞄準(zhǔn)10-15萬級全球汽車市場，首款車型將于今年三季度上市交付，何小鵬表示新車將會是今年A級純電市場最亮眼的爆款新車型。此外下半年還將交付一款小鵬主品牌的全新車型，今年發(fā)布的全新產(chǎn)品達(dá)到三款，并且預(yù)發(fā)布更多的新產(chǎn)品。

在3月15日至3月17日舉辦的中國電動汽車百人會論壇（2024）上，小鵬汽車CEO何小鵬表示：“小鵬汽車全新品牌瞄準(zhǔn)10-15萬級全球汽車市場，在該市場價格帶顛覆技術(shù)創(chuàng)新，打造AI智駕新物種，為年輕人提供一臺真正的AI智駕汽車。

車型：深藍(lán)G318

屬性：預(yù)售

深藍(lán)G318采用了非常硬朗的造型設(shè)計，整體輪廓極具力量感，前臉采用了賽博金屬的無隔柵面甲，C字型能量燈組辨識度非常高。前保險杠寬大粗壯，硬派范兒十足。車頂行李架與車頂射燈一體化設(shè)計，硬朗利落。專業(yè)越級載重，靜態(tài)下載重300KG，動態(tài)載重可達(dá)80KG。

深藍(lán)G318車身尺寸為5010x1985x1960（包含射燈與備胎），軸距達(dá)2880mm， 整體尺寸超過了方程豹豹5，尤其是接近2米的車高，視覺上非常高大。并提供18、20英寸兩種尺寸的輪圈。

車身側(cè)面，深藍(lán)G318采用前低后高的設(shè)計，腰線和車頂線條形成切削面，帶來強(qiáng)悍的力量感。另外，深藍(lán)G318還可配備大尺寸AT胎，在沙石路、泥濘路等穿越場景中帶來不錯的通過性。并且接近角/離去角達(dá)到了27°/31°，縱向通過角27.3°，還擁有高達(dá)240mm的離地間隙。

尾部設(shè)計上，尾燈與前燈造型呼應(yīng)，也是采用了C字造型。后備廂采用了硬派SUV常用的側(cè)開門方式，并且尾門上還懸掛了全尺寸備胎，以保證外出越野時隨時更換輪胎。

深藍(lán)G318內(nèi)飾整體采用了對稱式設(shè)計，擁有密林黑、冰川藍(lán)和圣湖綠三種配色。中控臺中間配備了14.6英寸智慧屏，駕駛者前方是一塊12.3英寸的全液晶儀表盤。電子擋桿采用了飛船推拉桿的設(shè)計，為了突出自身硬派SUV的定位，車內(nèi)多處地方還設(shè)計了把手。深藍(lán)G318只提供五座版本，后備廂的容積達(dá)到了818L，遠(yuǎn)超普通城市SUV。

G318采用了最新的新藍(lán)鯨動力，由1.5T増程器+高性能電機(jī)組成的超級增程2.0系統(tǒng)，配備前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，峰值功率185kW（后驅(qū)）+131kW（前驅(qū)），并且1L油能夠轉(zhuǎn)換為3.63kWh的電量。G318還采用了金鐘罩電池。

另外G318還配備了電動無級差速鎖和后橋電驅(qū)差速鎖，以保證越野的強(qiáng)度。它還有用ET全地形模式，包括5種日常模式（經(jīng)濟(jì)\舒適\運(yùn)動\專屬\自定義）和5種地形模式（雪地\泥地\沙地\崎嶇\涉水），并且還擁有原地掉頭、陡坡緩解和越野蠕行。自身還配備魔毯、空氣懸架和CDC底盤調(diào)節(jié)。

車型：東風(fēng)奕派eπ008

屬性：首發(fā)

奕派eπ008定位中大型SUV，采用了東風(fēng)奕派家族的最新設(shè)計風(fēng)格，空間上新車采用三排六座布局；車身尺寸方面，長寬高分別為5002/1972/1732mm，軸距為3025mm。

配置上，新車配備雙層夾膠隔音玻璃、六氣囊、WANOS全景聲智慧音樂座艙等；新車還搭載SOA智慧座艙和行泊一體高算力智駕系統(tǒng)，輔以L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)。動力方面，插混版車型將搭載1.5T發(fā)動機(jī)與電機(jī)的組合，其中發(fā)動機(jī)最大功率108kW，純電續(xù)航154km；純電動車型電機(jī)最大功率200kW，續(xù)航里程636km。

車型：哈弗新一代H6

屬性：亮相

前臉方面，全新一代哈弗H6采用了最新設(shè)計風(fēng)格。新車搭載大尺寸進(jìn)氣格柵，鱗片樣式的中網(wǎng)提升了前臉的精致度。此外，新車還搭載了全新造型的大燈組，并與格柵采用了一體化設(shè)計，尤其縱置的日行燈造型看上去非常霸氣。前臉下部格柵采用了貫穿式設(shè)計，拉伸了前臉的視覺寬度。

側(cè)面來看，新車采用了非常流暢動感的線條，一條腰線從前大燈一直延申至尾燈，讓側(cè)面看上去很有沖擊力。黑色的輪圈、側(cè)裙以及車窗邊框更提升了側(cè)面的運(yùn)動感。

尾部方面，全新一代哈弗H6同樣采用了最新設(shè)計，與在售車型相比，新車取消了貫穿式尾燈組，而全新設(shè)計的尾燈造型同樣動感，點(diǎn)亮后擁有很高的辨識度。此外，新車還配備了車頂擾流板。動力方面，新車很可能提供燃油及混動兩種動力系統(tǒng)供選擇。

車型：上汽大眾全新帕薩特 Pro

屬性：首發(fā)

作為三廂轎車版，全新帕薩特 Pro在造型方面與海外旅行版前臉造型基本保持一致，新車融入了新家族化設(shè)計語言，有著極強(qiáng)的ID.家族風(fēng)格，前臉采用了家族經(jīng)典的造型設(shè)計，辨識度極高。

來到車尾，上方小型的擾流板為新車增添不少運(yùn)動屬性。尾燈采用時下較為流行的貫穿設(shè)計，點(diǎn)亮后有著不俗的辨識度，加入的銀色鍍鉻裝飾則讓車尾看上去更為精致。

車身尺寸方面，全新帕薩特 Pro車身尺寸進(jìn)一步升級，長寬高分別為5006*1850*1489mm，軸距與現(xiàn)款車型保持不變，依舊為2871mm。動力部分，全新帕薩特Pro分別搭載1.5T與2.0T發(fā)動機(jī)，前者最大功率118kW，后者最大功率162kW。

車型：仰望U7

屬性：首發(fā)

外觀方面，仰望U7采用“時空之門”家族式語言，新車整體整體呈下壓姿態(tài)，配合家族標(biāo)志性的大燈組造型，進(jìn)一步提升了前臉辨識度。此外，車頂還配有激光雷達(dá)。

來到車側(cè)，新車整體采用經(jīng)典的溜背式設(shè)計，同時采用無框車門并搭配隱藏式門把手。輪圈方面，新車采用大尺寸密輻條輪圈，中央為仰望品牌Logo。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為5265*1998*1517mm，軸距達(dá)到3160mm。此外，因車身流動控制技術(shù)以及多處氣動附件優(yōu)化設(shè)計，仰望U7的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.195Cd。

尾部方面，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈組，搭配動感的線條以及極具肌肉感的后輪輪拱，讓尾部看上去立體感十足。

動力方面，仰望U7將搭載易四方平臺技術(shù)，提供四輪四電機(jī)，單顆電機(jī)最大功率240千瓦。電池方面則搭載襄陽弗迪電池有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池。

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責(zé)任編輯: 武昊天

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