游客發(fā)表

易車訊日前,蔚或有媒體通過“蔚來內(nèi)部人士”確認(rèn),將推級網(wǎng)爆料蔚來正在計劃推出“百萬級”豪車,旗艦奇怪V型《749*3814》南京秦淮區(qū)外圍女上門快餐提供外圍女小姐上門服務(wù)快速安排人到付款計劃對標(biāo)梅賽德斯-邁巴赫S級,新車預(yù)計2024年發(fā)布。對標(biāo)

實際上,邁巴熟悉蔚來的蔚或朋友應(yīng)該都知道,蔚來第一款車其實就是將推級網(wǎng)“千萬級”的EP9,如今要“沖擊百萬級”,旗艦奇怪似乎不是新車什么難事。所以在社交平臺上有網(wǎng)友就調(diào)侃道:要是對標(biāo)V型《749*3814》南京秦淮區(qū)外圍女上門快餐提供外圍女小姐上門服務(wù)快速安排人到付款不出才奇怪。

當(dāng)然,邁巴EP9已經(jīng)是蔚或過去式,當(dāng)下蔚來的將推級網(wǎng)“主戰(zhàn)場”仍在35-50萬元的區(qū)間,不僅是旗艦奇怪BBA們的核心戰(zhàn)場,更是有無數(shù)“追兵”在努力擠進來的“必爭之地”,這個板塊蔚來會牢牢守住,但“往上走”似乎也是注定要做的事情。

百萬級純電轎車,目前國內(nèi)買的到的只有奔馳EQS系列和寶馬i7,而特斯拉新款Model S系列隨后就到,之后頂級品牌也有新品推出(比如勞斯萊斯閃靈等),不過蔚來打算用D+級轎車先來突破一下。

如果真如傳言一樣,蔚來將對標(biāo)邁巴赫S級推出新品,那確實也值得期待。畢竟以目前蔚來高端產(chǎn)品的表現(xiàn),如果采用接近6米的車身尺寸,將會帶來無限可能。不過較長的車身若仍放置現(xiàn)有的換電模組,未免有些“浪費空間”,且現(xiàn)有蔚來1代、2代換電是否可以滿足“邁巴赫S級”長度的車身換電也是未知數(shù),也許即將發(fā)布的3代換電站會給我們一些參考的細節(jié)。

“以現(xiàn)在蔚來的服務(wù)能力、品牌影響力、技術(shù)儲備等方面,推出一款百萬級豪華轎車,可能只是水到渠成的事情”,這是一位資深行業(yè)專家向易車編輯表達的觀點,“不過只是拿出一款超長的電動轎車還是不夠的,仍需要在豪華、舒適層面有顛覆性的創(chuàng)新”。

責(zé)任編輯: 郭嘯
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