易車訊近日，法羅發布阿爾法·羅密歐官方發布了一組新款Giulia朱麗葉和新款Stelvio斯坦維 四葉草Super Sport特別版車型的密歐官圖。新車將采用大量碳纖維材質裝飾，葉草南通外圍大圈伴游（微信189-4469-7302）真實上門外圍上門外圍女快速安排90分鐘到達并首次采用黑底四葉草徽章標識。特別圖據悉，限量型官新車全球限量發售，版系其中Giulia朱麗葉四葉草限量275輛，列車Stelvio斯坦維四葉草175輛。法羅發布

外觀方面，密歐新車依舊采用阿爾法·羅密歐經典的葉草倒三角樣式前格柵，并搭配了“3+3”樣式的特別圖LED日間行車燈造型，點亮后具有極高的限量型官辨識度；同時全車采用了黑化設計，前包圍兩側的版系散熱開口造型也進行了小幅度的修改，整體搭配更具運動氣息。列車

車身側面，法羅發布南通外圍大圈伴游（微信189-4469-7302）真實上門外圍上門外圍女快速安排90分鐘到達新車依舊采用標準的三廂轎車車身結構，外后視鏡殼與車頂則是全碳纖維材質，車身腰線貫穿車身，并搭配車門上內凹式的筋線設計，展現出了不錯的力量感。同時，新車前后側翼子板均采用了寬體設計，并搭配19英寸花瓣輪圈，并搭配黑色的制動卡鉗。

車尾部分，新車配備了一個小尺寸的鴨尾式后擾流板，尾燈組則采用了熏黑是燈殼設計，后包圍依舊是采用了尾部擴散器裝飾并搭配雙邊共四出的排氣布局。

內飾部分，新車采用采用名為?"航海望遠鏡式"設計的儀表臺，并搭配12.3英寸的全液晶顯示屏，紅色碳纖維3D飾面首次出現在儀表板、中央通道和門板上。前排頭枕飾有紅色"Super Sport "徽標縫線和限量編號，以展現其獨家限量系列的尊貴身份。此外，方向盤采用真皮和Alcantara面料混搭，并配有黑色縫線和碳纖維裝飾。在前排頭枕上，紅色徽標縫線和黑色編號證明了這一獨家限量系列的身份。

動力方面，新車依舊搭載2.9T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率520馬力，并配備8速手自一體變速箱以及帶有機械式限滑差速器。此外，新車還在D.N.A三種駕駛模式之外，提供獨有的 “Race”模式，“Race”模式下中央屏幕上匯集了每位駕駛者都希望掌控的所有重要信息，例如轉速表、車速表和手動駕駛時的換擋指示燈。

該限量特別版系列通過紀念阿爾法?羅密歐在 1928 年 Mille Miglia賽事上的首次勝利，向品牌的運動歷史致敬。這一傳奇壯舉由 6C 1500 Super Sport 完成。根據資料顯示，1928 年，由 Giuseppe Campari 和 Giulio Ramponi 駕駛的 6C 1500 Super Sport（Mille Miglia Speciale）在 3 月 31 日至 4 月 1 日舉行的 Mille Miglia 比賽中獨占鰲頭。經過 1621 公里的馬拉松式賽程，82 名參賽選手中只有 40 人到達終點，而 Zagato Spider 流線型跑車以 84.128 公里/小時的平均時速，用 19 小時 14 分 5 秒完成了比賽。阿爾法?羅密歐連續 11 次在 Mille Miglia 大賽中奪冠，這一紀錄至今無人能破。這也是全新 6C 1500 的首次重大勝利，它是維托里奧?雅諾設計的新一代阿爾法?羅密歐的先驅。

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