易車原創(chuàng)全新DS4將于今晚（7月13日）上市，全新全面新車基于與408X相同的將于今晚EMP2 V3平臺(tái)生產(chǎn)，將通過官方進(jìn)口渠道引入。上市升級(jí)廣州大圈外圍聯(lián)系方式（微信156-8194-*7106）真實(shí)上門外圍上門外圍女快速安排30分鐘到達(dá)全新DS 4早在2021年就已經(jīng)發(fā)布，外觀作為第二代車型，內(nèi)飾新車在外觀內(nèi)飾上有顯著提升。全新全面

全新DS4是將于今晚基于PSA集團(tuán)的EMP2 V3 平臺(tái)架構(gòu)打造而來的，外觀設(shè)計(jì)采用了家族化設(shè)計(jì)思路，上市升級(jí)具有極強(qiáng)的外觀辨識(shí)度，同時(shí)與DS 7和DS 9之間有著很好的內(nèi)飾傳承性。前臉部分，全新全面六邊形的將于今晚進(jìn)氣格柵內(nèi)部網(wǎng)格十分復(fù)雜，這種復(fù)雜的上市升級(jí)網(wǎng)格化設(shè)計(jì)是目前DS的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，格柵通過鍍鉻飾板過渡與兩側(cè)大燈相連，外觀增加了車頭的內(nèi)飾廣州大圈外圍聯(lián)系方式（微信156-8194-*7106）真實(shí)上門外圍上門外圍女快速安排30分鐘到達(dá)視覺寬度。

來到側(cè)面，DS 4的車身線條也非常獨(dú)特，運(yùn)用線條打造跨界風(fēng)格流線車身，雖然充滿了不規(guī)則的折線，但是都在恰當(dāng)?shù)奈恢茫屲噦?cè)的觀感像雕刻藝術(shù)品般更加立體。另外該車與DS 9一樣，擁有充滿科技感的隱藏式門把手。

DS 4的車尾設(shè)計(jì)相對(duì)比較簡(jiǎn)潔，車頂線條順滑地下落至車尾，從廓型上展現(xiàn)出跨界風(fēng)格。尾燈組造型極為特別，內(nèi)部的3D菱形格紋借鑒盧浮宮玻璃金字塔靈感，具有很好的層次感，同時(shí)點(diǎn)亮效果也非常出色。

進(jìn)入車內(nèi)，DS 4采用了非對(duì)稱的儀表臺(tái)布局，用過全皮革包覆來體現(xiàn)傳統(tǒng)品牌對(duì)豪華的理解，同時(shí)以中控屏區(qū)域?yàn)榛鶞?zhǔn)，兩側(cè)有著很強(qiáng)的環(huán)保感。車窗按鍵和裝飾條融為一體，造型十分特別，可以說是不按套路出牌，但是對(duì)于DS來說，就只能算是常規(guī)設(shè)計(jì)了。

換擋區(qū)域設(shè)計(jì)出了宇宙飛船操控臺(tái)的感覺，中間別出心裁的小屏幕，可以用指尖滑動(dòng)來操作導(dǎo)航、音樂等快捷功能，并且輸入文字時(shí)還能作為手寫板，很有儀式感。屏幕方面為7英寸液晶儀表和10英寸中控觸屏的組合。內(nèi)置的車機(jī)系統(tǒng)操作起來也比較流暢，并且做了一定的本土化適配，常用的功能基本都有。

座椅采用了皮革覆蓋，坐感柔軟度和包裹性都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。前排座椅都配備了手動(dòng)腿托，主駕駛配備電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能，而副駕為全手動(dòng)調(diào)節(jié)。后排座椅能夠6/4比例放倒，并且中間座位設(shè)計(jì)了和后備廂打通的開口。

動(dòng)力方面，DS 4搭載了PSA集團(tuán)最常用的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為133kW，峰值扭矩可能250N·m，而與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是8AT變速箱。至于懸架組合則為PSA集團(tuán)車型最為常見的前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

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責(zé)任編輯: 易車編輯