易車原創(chuàng)2022廣州車展將于11月18日開(kāi)幕（媒體日），廣州而哪些車型有望在車展上與大家見(jiàn)面呢？車展超前馳最新一期的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》給人們帶來(lái)不少答案，因?yàn)檫M(jìn)入產(chǎn)品公告目錄，展望合肥包夜學(xué)生妹（電話微信180-4582-8235）一二線城市外圍模特伴游預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源也就意味著這些新車很快就會(huì)上市，魏奔這里面很多車型都將在廣州車展亮相或上市，廣州那么將讓我們一睹為快吧。車展超前馳

魏牌魏80

魏80定位中大型6座插混SUV，展望是魏奔魏牌全新旗艦級(jí)產(chǎn)品，采用“品牌+數(shù)字”的廣州全新命名形式，并將搭載包含1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的車展超前馳插混系統(tǒng)，預(yù)計(jì)售價(jià)35-40萬(wàn)元之間，展望上市后將成為理想L8和問(wèn)界M7等熱門(mén)車型的魏奔有力對(duì)手。

造型方面，廣州新車采用了大氣的車展超前馳造型設(shè)計(jì)，車頭的展望造型具有較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，無(wú)邊界的進(jìn)氣格柵幾乎沾滿了整個(gè)車頭，頭燈則向下延伸，造型十分犀利。車尾造型厚重飽滿，并配備了貫穿式尾燈，并且尾燈兩端采用相同的造型與頭燈呼應(yīng)。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5105/1985/1800mm，軸距3050mm，并采用6座布局形式。

動(dòng)力方面，新車采用1.5T+DHT+P4動(dòng)力架構(gòu)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的合肥包夜學(xué)生妹（電話微信180-4582-8235）一二線城市外圍模特伴游預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源最大功率為113kW，搭配寧德時(shí)代鎳鈷錳三元鋰蓄電池，車輛WLTC綜合續(xù)航超過(guò)1200km，WLTC綜合油耗為0.75L/100km。

奔馳EQE SUV

奔馳EQE SUV將于北京時(shí)間10月17日全球首發(fā)，國(guó)產(chǎn)版預(yù)計(jì)也會(huì)在廣州車展亮相。新車定位純電SUV，外觀采用奔馳EQ系列家族式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾也將沿襲奔馳EQS的風(fēng)格。

外觀設(shè)計(jì)方面，EQE SUV將定位在旗艦EQS SUV之下，將采用EQ家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，包括前臉采用封閉式設(shè)計(jì)的暗夜星陣格柵，造型犀利的前大燈組與前格柵融為一體，霧燈區(qū)域的造型則看上去十分兇悍。

車身尺寸方面，北京奔馳EQE SUV的長(zhǎng)/寬/高分別為4880/2032/1679毫米，軸距3030毫米。輪胎規(guī)格是255/45 R20，整備質(zhì)量2560千克。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，EQE SUV基于EVA平臺(tái)打造而來(lái)，雙電四驅(qū)版車型的前電動(dòng)機(jī)功率135千瓦，后電動(dòng)機(jī)功率215千瓦，具有非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)。

日產(chǎn)軒逸

新款日產(chǎn)軒逸作為中期改款車型，采用了更加符合當(dāng)前消費(fèi)者審美的外觀設(shè)計(jì)，動(dòng)力系統(tǒng)方面，將會(huì)繼續(xù)推出燃油和e-POWER混動(dòng)版車型。

燃油版

外觀設(shè)計(jì)方面，新款日產(chǎn)軒逸采用了更加新潮時(shí)尚的造型，前進(jìn)氣格柵整體性更強(qiáng)，兩側(cè)的“V”型鍍鉻裝飾位于頭燈下方，頭燈的造型也更加銳利修長(zhǎng)，尾部換裝了新樣式的后杠，同時(shí)新車還采用了最新的日產(chǎn)車標(biāo)。

e-POWER混動(dòng)版

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款日產(chǎn)軒逸燃油版搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率99千瓦，扭矩159牛·米，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱；混動(dòng)版車型搭載1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池組構(gòu)成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率53千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率100千瓦。

新款大眾途岳

新款大眾途岳作為中期改款車型，新車將采用最新家族式設(shè)計(jì)，整體更加運(yùn)動(dòng)年輕。動(dòng)力方面將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀方面，新車將采用最新的家族式設(shè)計(jì)，前臉大燈和中網(wǎng)均采用雙層設(shè)計(jì)，并配備貫穿式LED燈帶。此外，新車取消了霧燈設(shè)計(jì)，預(yù)示著新車將極有可能提供矩陣式LED大燈。而側(cè)裙則采用了雙色設(shè)計(jì)，銀色護(hù)板的加入讓新車更具野性。

新車尾部改為貫穿式燈帶設(shè)計(jì)，熏黑處理將使得新車更加年輕運(yùn)動(dòng)。而車尾依舊采用了隱藏式排氣設(shè)計(jì)，鍍鉻飾條造型和車頭相呼應(yīng)。另外，新車將提供整車的黑色飾條和尾標(biāo)可選，車頂和后視鏡也可選擇亮黑涂裝，新車還將提供Beats音響。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4458/1841/1632毫米，軸距為2680毫米，車長(zhǎng)增加了5毫米。

動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)和現(xiàn)款車型保持一致，最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米，匹配7速雙離合變速箱。此外，據(jù)悉新車將提供最新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)取代現(xiàn)款的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。

紅旗H6

紅旗H6主打豪華中型車市場(chǎng)，采用了紅旗家族最新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念打造，具有極強(qiáng)的時(shí)尚感，新車將會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀設(shè)計(jì)方面，紅旗H6采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，前臉擁有巨大的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)還有醒目的高光鍍鉻裝飾，并且擁有分體式LED頭燈，車尾部分線條簡(jiǎn)潔圓潤(rùn)，預(yù)計(jì)也會(huì)采用貫穿式LED光源。

車身尺寸方面，紅旗H6長(zhǎng)/寬/高分別為4990/1880/1455毫米，軸距2920毫米。輪胎規(guī)格有三種，分別是225/50 R18，245/45 R18，245/40 R19，整備質(zhì)量1665千克。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，紅旗H6搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率185千瓦，比紅旗H5和H7的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率都高，與紅旗H9的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率相同，預(yù)計(jì)也會(huì)匹配7擋雙離合變速箱。根據(jù)車型的不同，油耗在6.55-6.80升/100公里之間。

長(zhǎng)安Lamore

長(zhǎng)安全新轎車采用了最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，還搭載藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，尾部標(biāo)識(shí)顯示新車或定名Lamore。

曝光的申報(bào)圖顯示，新車采用新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉造型與長(zhǎng)安UNI-V十分相似，包括啟用無(wú)邊界格柵，兩側(cè)則配以采用全LED光源的前大燈組，配合三角形造型的霧燈區(qū)域，讓前臉看上去更具視覺(jué)沖擊力。

包括隱藏式車門(mén)、大尺寸多輻式輪圈與加入鍍鉻元素點(diǎn)綴的雙邊共兩出式排氣，等當(dāng)下流行時(shí)尚元素都配備在新車上。雖然未采用貫穿式尾燈，不過(guò)尾燈組造型犀利，與前大燈組前后呼應(yīng)。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為4770*1840*1440/1450mm，軸距2765mm。動(dòng)力部分，新車搭載藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kW。

大眾朗逸300TSI

大眾朗逸300TSI在造型方面并無(wú)變化，但搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

新車在造型方面并無(wú)變化，依舊采用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4678/1806/1474mm，軸距2688mm。

動(dòng)力方面，新車將搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW，相比現(xiàn)款車型的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有小幅提升，而1.5T車型未來(lái)也將全面替代1.4T車型。

本田型格HATCHBACK

本田型格HATCHBACK定位掀背緊湊型車市場(chǎng)，更接近消費(fèi)者對(duì)于“小鋼炮”的要求，動(dòng)力方面將會(huì)同時(shí)推出燃油及混動(dòng)版車型，并有望于2022年內(nèi)上市銷售。

混動(dòng)版

外觀設(shè)計(jì)方面，本田型格HATCHBACK擁有與型格三廂版相似的設(shè)計(jì)理念，不過(guò)車身尾部的線條更加干練緊湊，車身C柱采用了溜背設(shè)計(jì)，這是一個(gè)被本田型格HATCHBACK和思域HATCHBACK歷史上廣泛采用的造型元素。

燃油版

動(dòng)力系統(tǒng)方面，本田型格HATCHBACK搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率134千瓦，峰值扭矩240牛·米，匹配CVT變速箱；混動(dòng)版車型搭載由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池組構(gòu)成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105千瓦，綜合油耗4.6升/100公里。

吉利豪越L

吉利豪越L不僅采用了全新的造型設(shè)計(jì)，而且車身尺寸也有明顯增長(zhǎng)。動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

造型方面，新車采用了全新的設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵的尺寸明顯增大，配合上充滿肌肉感的線條，使整車更具視覺(jué)沖擊力。車尾則配備了貫穿式尾燈，尾排的造型設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4860/1910/1770（1840）mm，軸距2825mm，相比現(xiàn)款的豪越尺寸有所增加。動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160kW。

嵐圖追光

追光是嵐圖的首款轎車，此次曝光的是純電版車型的申報(bào)圖，按照三年三款車、三年三品類的戰(zhàn)略規(guī)劃，嵐圖追光將于2022年內(nèi)發(fā)布。據(jù)悉，新車內(nèi)部代號(hào)H53，定位于中大型轎車，將主要競(jìng)爭(zhēng)蔚來(lái)ET7等新能源轎車。此前，有報(bào)道稱新車的發(fā)布時(shí)間為11月開(kāi)幕的廣州車展。

造型方面，追光基于嵐圖i-Land概念車打造，擁有兩種不同風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì)，純電版車型采用封閉式格柵，増程版車型仍舊保持了進(jìn)氣功能，不過(guò)此次曝光的圖片只有純電車型。此外，車輛還采用了貫穿車標(biāo)的頭燈，以及隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)。

車側(cè)設(shè)計(jì)方面，能看到優(yōu)雅修長(zhǎng)的車身比例，與中大型車定位相符，短前懸/長(zhǎng)后懸設(shè)計(jì)，再加上轎跑車風(fēng)格頂部曲線，具有極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。尾部出彩的地方是貫穿式LED光源，并在燈帶中間區(qū)域增加“劍型”燈組，可升降電動(dòng)尾翼應(yīng)該會(huì)提供給高配車型。此外，追光還全系標(biāo)配大尺寸全景天幕。

車身尺寸方面，追光的長(zhǎng)寬高分別為5088/1970/1515（1505）mm，軸距3000mm。

動(dòng)力部分，追光純電車型搭載了雙電機(jī)系統(tǒng)，前后最大功率分別為160kW和215kW，系統(tǒng)功率375kW。

新款林肯冒險(xiǎn)家

新款林肯冒險(xiǎn)家主打豪華品牌緊湊型SUV市場(chǎng)，作為中期改款車型，采用了最新的林肯家族式設(shè)計(jì)理念打造，具有更強(qiáng)的時(shí)尚感，將會(huì)繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀設(shè)計(jì)方面，新款林肯冒險(xiǎn)家擁有更加充滿時(shí)尚感的設(shè)計(jì)理念，前進(jìn)氣格柵造型更加圓潤(rùn)，內(nèi)部可能融入了貫穿式LED光源，頭燈造型也更加細(xì)長(zhǎng)銳利，尾部設(shè)計(jì)比現(xiàn)款更加整潔，預(yù)計(jì)也將采用貫穿式LED光源。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款林肯冒險(xiǎn)家將會(huì)繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)功率有著明顯的提升，現(xiàn)在達(dá)到了192千瓦，預(yù)計(jì)將會(huì)繼續(xù)匹配8擋自動(dòng)變速箱，插混版車型可能也會(huì)同步推出。

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責(zé)任編輯: 杜宇

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