SpaceX載人“龍”飛船順利升空 美國首個商業營運的載人升空任務
（神秘的地球uux.cn報道）據東網：美國太空探索科技公司（SpaceX）的載人“龍”飛船，于美東時間上周六（30日）下午3時22分（香港時間周日凌晨3時22分）載著2名美國太空總署（NASA）的載人太空人，在佛羅里達州甘迺迪太空中心成功發射升空，飛船珠海包養外圍上門外圍女上門外圍上門外圍女（電話微信199-7144-9724）怎么找空姐莞式外圍上門外圍女桑拿全套按摩高端模特特殊外圍上門外圍女前往國際太空站。順利升空首個商業今次不單是美國美國9年來首次載人太空任務，更是營運美國首個商業營運的載人升空任務。
參與是人升次任務的太空人赫利（Doug Hurley）及本肯（Bob Behnken）于升空前3小時已進入太空艙準備。美國總統特朗普及副總統彭斯，空任亦抵達甘迺迪太空中心準備觀看搭載著“龍”飛船的龍“獵鷹9號”火箭升空。火箭順利進入軌道，載人料于美東時間周日抵達國際太空站，飛船2名太空人會在該處逗留4個月。順利升空首個商業
赫利于升空前說︰“讓我們燃點這支蠟燭。美國”（Let's light this candle）這句說話是營運借用參與1961年美國首次載人太空任務的太空人謝潑德（Alan Shepard）的名句。特朗普于成功升空后表示︰“今天我們再次自豪地在美國土地上，人升以美國火箭讓美國太空人升空，全球最佳。”他又稱今次發射是開始，未來會前往火星及月球，珠海包養外圍上門外圍女上門外圍上門外圍女（電話微信199-7144-9724）怎么找空姐莞式外圍上門外圍女桑拿全套按摩高端模特特殊外圍上門外圍女坦言“美國人未來會征服太空”。
升空原定當地時間上周三（27日）下午進行，但當天天氣持續惡劣，由于憂慮太空船會被雷電擊中，在原定時間前16分鐘，NASA宣布取消發射。
今次是2011年太空穿梭機退役以來，首次于美國本土進行的載人升空任務。如果成功，將標志著美國恢復載人到太空的能力，擺脫倚賴俄羅斯的太空船，亦為NASA日后載人探索月球和火星的計劃奠定基礎。
相關報道：俄專家：載人“龍”飛船的發射給世界航天上了兩課
（神秘的地球uux.cn報道）據俄羅斯衛星網：俄羅斯衛星通訊社莫斯科5月31日電，俄羅斯齊奧爾科夫斯基航天研究院通訊院士、技術科學副博士安德烈∙約寧向衛星通訊社表示，美國埃隆∙馬斯克創建的太空探索技術公司（SpaceX）載人"龍"（Crew Dragon）號飛船發射升空，向世界展示了航天開發私營公司的重要性及其國家支持的示范作用。
當地時間5月30日15時30分（北京時間5月31日凌晨3時22分），載人"龍"飛船從卡納維拉爾角發射升空，進行載人試驗飛行。它計劃于北京時間5月31日22點29分同國際空間站對接。這是美國自2011年航天飛機退役以來的首次載人飛行。
約寧指出，“馬斯克給世界上了兩課。第一，私人創業和私營投資在近地空間非常重要。工藝已經如此完備，僅僅靠私人創業和相對不大的投資就可以在近地空間建立具有競爭力的項目。‘獵鷹-9’火箭成為發射市場的領頭羊，其他競爭對手遭到壓制。”
約寧此外還透露，載人"龍"飛船的發射展示了國家在私人創業發展中的最重要作用，國家沒有目標明確的長期戰略，私人創業就不可能成功。
約寧強調，“國家要做的第一件事是確保私營公司能夠接觸到這些技術，使其不至于從零起步；其次是向私營公司提供使用昂貴的基礎設施，如航天發射場和測試基地的機會，這是私營公司無力建造的；第三是精準的財政支持。馬斯克不是以資助的形式獲得了國家的錢，而是通過嚴格按照期限以及技術性能參數執行具體任務來獲得資金。”
約寧認為，馬斯克成功地全面發揮了早期研究成果的潛力，但要開發月球和火星則需要實現新的技術飛躍。
約寧強調，“現在馬斯克已經成為近地空間‘潮流的引導者’，但所有關鍵的方案都是在他之前奠定的。以50-60年代的技術不可能開發月球，更不要說火星，這需要全新的技術工藝。但技術飛躍只有在國家的層面才能實現，只有國家才能像50-60年代的蘇美一樣集中資源。”
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（神秘的地球uux.cn報道）據俄羅斯衛星網：俄羅斯衛星通訊社莫斯科電 美國宇航局現場直播顯示， 乘坐載人“龍”飛船升空的兩名宇航員已經進入國際空間站。
載人“龍”飛船周六從佛羅里達州州的卡納維拉爾角航天中心發射升空。這是美國從2011年以來首次使用國產火箭和飛船從本土將宇航員送往空間站。龍飛船載著宇航員道格拉斯·赫爾利和鮑勃·本肯。
莫斯科時間17點17分，載人“龍”飛船與國際空間站成功對接。
壓力平衡后，國際空間站站長克里斯·卡西迪（Chris Cassidy）打開對接艙口，隨后“龍”飛船打開艙門，兩名宇航員進入空間站。宇航員鮑勃·本肯首先進入空間站，隨后赫爾利也進入空間站。
赫爾利和本肯將在空間站停留3至4個月。目前返回日期尚未確定。
相關報道：載人龍飛船已經成功與國際空間站對接
（神秘的地球uux.cn報道）據俄羅斯衛星網：衛星通訊社華盛頓5月31日電，美國宇航局發布消息稱，載人“龍”飛船已經與國際空間站成功對接。美國太空探索技術公司(SpaceX)和美國宇航局進行了現場直播。
載人“龍”飛船周六從佛羅里達州的卡納維拉爾角航天中心發射升空。這是美國從2011年以來首次使用國產火箭和飛船從本土將宇航員送往空間站。龍飛船載著宇航員道格拉斯·赫爾利和鮑勃·本肯。
直播主持人說：“美國東部時間10點17分，對接成功”。他還說，國際空間站在對接期間位于中國和蒙古上空。
相關報道：“蹦床在起作用”：馬斯克記起俄羅斯一句舊玩笑話的帳
（神秘的地球uux.cn報道）據俄羅斯衛星網：SpaceX公司的創始人及首席執行官埃隆•馬斯克對六年前俄羅斯國家航天集團公司總裁德米特里•羅戈津的話做出了回答。羅戈津彼時在對俄制裁的情況下建議美國用蹦床將宇航員送往國際空間站。
這位美國億萬富翁在向國際空間站發射“龍”飛船的吹風會上說：“蹦床在起作用。”參加吹風會的人都笑了，馬斯克補充說：“這個玩笑是給懂的人聽的。”
按照與俄羅斯國家航天集團公司的協議，美國宇航員從2011年起都搭乘俄羅斯“聯盟”號飛船飛往國際空間站。
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（神秘的地球uux.cn報道）據俄羅斯衛星網：俄羅斯衛星通訊社莫斯科5月31日電，俄羅斯航天國家集團新聞處主任弗拉基米爾·烏斯季緬科對衛星通訊社表示，未來，俄羅斯宇航員可能會開始搭乘美國”龍“飛船和”星際客機“前往國際空間站。
他說：“正在下一步合作計劃范圍內進行討論。”烏斯季緬科同時指出，作為交換，美國宇航員將繼續搭乘俄羅斯飛船前往太空。
莫斯科時間5月30日22點22分，“獵鷹9”火箭從佛羅里達州肯尼迪航天中心升空，將載人“龍”飛船送入太空。飛船上載有美國宇航員道格拉斯·赫爾利和羅伯特·本肯。約19小時后，“龍”飛船將與國際空間站實現自動對接。這是美國自2011年“航天飛機”退役后進行的首次載人發射。9年來，美國宇航員一直是以有償形式搭乘俄羅斯“聯盟”飛船前往太空。
俄羅斯加加林宇航員培訓中心主任、俄羅斯英雄帕維爾∙弗拉索夫此前表示，已經選拔出一組俄羅斯宇航員，他們將搭乘美國新型載人飛船前往國際空間站，其中包括安德烈∙鮑里先科。
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（神秘的地球uux.cn報道）據俄羅斯衛星網：俄羅斯衛星通訊社莫斯科5月31日電，俄羅斯圣彼得堡彼得大帝理工大學應用物理及空間技術高等學院教授謝爾蓋·馬卡羅夫對衛星通訊社表示，“龍”飛船的成功發射將推動全球載人航天向前進一步發展。
他說：“俄羅斯并沒有壟斷載人航天。目前，數個國家有能力將宇航員送到太空。伴隨美國飛船的升空，俄羅斯有必要改進‘聯盟’飛船。不管怎么說，地面有備用飛船，以備太空不時之需，這是好事。擁有做好飛船發射準備的國家越多越好。宇航員遭遇不測的風險也就越小。”
當地時間5月30日15時22分（北京時間5月31日凌晨3時22分），載人"龍"飛船從卡納維拉爾角發射升空，進行載人試驗飛行。它計劃于北京時間5月31日22點29分同國際空間站對接。這是美國自2011年“航天飛機”退役以來的首次載人飛行。
相關報道：NASA：載人“龍”試驗飛行的乘員將飛船稱為“奮進號”
（神秘的地球uux.cn報道）據俄羅斯衛星網：俄羅斯衛星通訊社華盛頓5月31日電，美國國家航空航天局（NASA）局長吉姆∙布里登斯廷在載人“龍”飛船發射后的記者會上表示，此次試驗飛行的宇航員將飛船稱為“奮進”號（Endeavor）。他說：“我想告訴大家，乘員們將飛船稱為‘奮進’號。”
當地時間5月30日15時22分（北京時間5月31日凌晨3時22分），載人"龍"飛船從卡納維拉爾角發射升空，進行載人試驗飛行。它計劃于北京時間5月31日22點29分同國際空間站對接。這是美國自2011年“航天飛機”退役以來的首次載人飛行。
飛船返回地球的日期尚未確定。
相關報道：專家：載人“龍”飛船發射成功將迫使俄羅斯思考本國航天業現狀
（神秘的地球uux.cn報道）據俄羅斯衛星網：俄羅斯衛星通訊社莫斯科5月31日，俄羅斯空間政策研究所所長伊萬·莫伊謝耶夫認為，美國航天飛船過去9年來的首次成功載人發射，其積極意義在于迫使俄羅斯思考本國航天事業現狀。
5月30日，載人“龍”飛船攜帶美國國家航空航天局（NASA）宇航員道格拉斯·赫爾利和羅伯特·本肯，使用“獵鷹-9”號運載火箭從卡納維拉爾角發射場發射升空，飛向國際空間站。這是自2011年7月以來的首次美國載人發射。在過去9年中，只有俄羅斯“聯盟”號飛船向國際空間站運送宇航員。
莫伊謝耶夫說：“積極意義在于，或許這家不太大的美國公司（美國太空探索技術公司）的公開成功，將迫使俄羅斯思考本國航天事業的現狀。我們必須意識到，這次發射使得只有6000名員工的美國太空探索技術公司，在航天能力上與俄羅斯航天國家集團公司相當，而后者有25萬名員工。”
他說，其對于俄羅斯的負面意義之一，是失去了“聯盟”號飛船向國際空間站運送宇航員的座位銷售合同。