易車訊9月28日，起亞起起亞獅鉑拓界正式開啟預(yù)售，獅鉑其中1.5T+8AT車型預(yù)售價(jià)17.98萬元起，拓界太原外圍（外圍經(jīng)紀(jì)）外圍女（電話微信189-4469-7302）真實(shí)上門外圍上門外圍女快速安排90分鐘到達(dá)2.0T+8AT車型預(yù)售價(jià)19.08萬元起，開啟2.0L HEV+6AT車型預(yù)售價(jià)20.58萬元起。預(yù)售作為家族中的起亞起第五代車型同時(shí)也是KX5的換代車型，采用全新設(shè)計(jì)理念的獅鉑獅鉑拓界造型時(shí)尚動(dòng)感，提供1.5T、拓界2.0T與2.0L混動(dòng)系統(tǒng)三種動(dòng)力以供消費(fèi)者選擇。開啟

起亞獅鉑拓界新車速覽

家族中的預(yù)售第五代車型，基于第三代i-GMP平臺(tái)打造而來

造型以海外版高配車型X-Line版本為基礎(chǔ)打造而來

內(nèi)飾配備雙12.3英寸曲面互聯(lián)屏，起亞起集成Kia Connect車載信息娛樂系統(tǒng)

主動(dòng)安全配置豐富，獅鉑車內(nèi)空間表現(xiàn)令人滿意

三種動(dòng)力可選，拓界分別為1.5T、開啟2.0T及2.0L混動(dòng)系統(tǒng)

造型時(shí)尚動(dòng)感

造型方面，預(yù)售太原外圍（外圍經(jīng)紀(jì)）外圍女（電話微信189-4469-7302）真實(shí)上門外圍上門外圍女快速安排90分鐘到達(dá)獅鉑拓界以海外版高配車型X-Line版本為基礎(chǔ)打造而來，采用了“對(duì)立統(tǒng)一”設(shè)計(jì)美學(xué)。碩大的回旋鏢式日間行車燈、富有立體感的虎嘯式中網(wǎng)、層次感分明的前包圍，都是過往起亞車型比較少見的設(shè)計(jì)。整車在進(jìn)氣格柵、外后視鏡、車頂行李架等處做了熏黑處理，整體造型看上去有著不俗的辨識(shí)度。

車尾設(shè)計(jì)上，我們可以看到雖然相對(duì)前臉會(huì)略微簡潔，但小設(shè)計(jì)也不少。飛翼式的尾燈組內(nèi)部進(jìn)行了熏黑處理，配合尾部中央黑色的貫穿飾條，在運(yùn)動(dòng)感上有不錯(cuò)的提升。尾部下方后包圍包括尾門下半部分均為黑色，視覺上使得這臺(tái)車后包圍看起來體積更大，增加一定越野屬性。

配備雙12.3英寸曲面互聯(lián)屏

來到內(nèi)飾部分，新車采用了雙12.3英寸曲面互聯(lián)屏+傾斜式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上設(shè)置了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。空調(diào)區(qū)域采用貫穿的飾條來提升視覺寬度，下方采用了觸控的空調(diào)控制面板，觸控按鈕的靈敏度和反應(yīng)都不錯(cuò)。

配置方面，中控屏集成了Kia Connect車載信息娛樂系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)，搭載了車輛遠(yuǎn)程控制、代客模式、停車場(chǎng)自動(dòng)結(jié)算等功能。IoT車家互聯(lián)系統(tǒng)使得用戶則可實(shí)現(xiàn)在車內(nèi)遠(yuǎn)程控制家里的智能家居或用手機(jī)遠(yuǎn)程控制車內(nèi)的功能。此外，前排座椅通風(fēng)加熱、后排的座椅通風(fēng)、老板鍵、可開啟全景天窗、感應(yīng)后備廂等功能都有具備。

主動(dòng)安全配置豐富

主動(dòng)安全配置方面，獅鉑拓界搭載的智能駕駛輔助系統(tǒng)全系標(biāo)配10項(xiàng)智能駕駛輔助功能，包含前方防撞輔助（FCA）、車道跟隨輔助（LFA）、車道保持輔助（LKA）、智能限速輔助（ISLA）、智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)（HBA）、駕駛員疲勞提醒（DAW）等在內(nèi)，其中智能限速輔助作為新增配置，通過車輛前方攝像頭或?qū)Ш较匏傩畔⑤o助車輛發(fā)生不超速行為，強(qiáng)化車輛的主動(dòng)安全輔助功能。

此外，配備了基于導(dǎo)航的智能巡航控制（NSCC）、高速公路駕駛輔助（HDA）、后方交叉防撞輔助（RCCA）、盲區(qū)防撞輔助（BCA）、安全下車提醒（SEW）、后排乘客遺忘提醒（ROA）和360度全景影像（SVM）等多項(xiàng)智能安全配置。全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊和前后駐車?yán)走_(dá)，并搭載有效避免二次碰撞事故發(fā)生的MCB多重防撞輔助制動(dòng)系統(tǒng)。

車內(nèi)空間表現(xiàn)令人滿意

車身尺寸方面，新車長寬高為4670*1865*1680mm，軸距為2755mm。乘坐空間方面，身高175cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，能獲得一拳的頭部空間，后排則有著四指的頭部空間和超過兩拳的腿部空間。

值得一提的是，獅鉑拓界是這個(gè)級(jí)別少有的，后排靠背具備13擋角度調(diào)節(jié)的車型，可調(diào)節(jié)范圍為10°-36°，當(dāng)座椅靠背放至最低時(shí)，能獲得非常出色的頭部空間以及更為輕松的坐姿。

后排中央地臺(tái)的高度算是較低的，大約在10cm左右，影響不大。且由于軸距參數(shù)較大，所以短期乘坐后排中央的舒適度也沒什么問題。

后備廂空間方面，獅鉑拓界的最大優(yōu)勢(shì)在于后備廂十分平整，其后排座椅支持4/6放倒。放倒之后座椅和后備廂之間也沒有高度差，這點(diǎn)對(duì)于喜歡露營的朋友們是個(gè)優(yōu)點(diǎn)。獅鉑拓界的后備廂設(shè)置了12V電源，同時(shí)具備電動(dòng)尾門功能，不過并沒有設(shè)置網(wǎng)袋。在座椅未放倒的情況下，后備廂進(jìn)深就能達(dá)到1026mm，放倒之后有著接近兩米的進(jìn)深。

三種動(dòng)力可選

基于第三代i-GMP平臺(tái)打造的獅鉑拓界提供三種動(dòng)力形式可供消費(fèi)者選擇，分別為1.5T、2.0T及2.0L混動(dòng)系統(tǒng)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加入第四代CVVD技術(shù)，最大功率147kW，峰值扭矩253N·m。傳動(dòng)部分，匹配8速自動(dòng)變速箱。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率172kW，峰值扭矩353N·m。傳動(dòng)部分，匹配8速自動(dòng)變速箱。官方公布的0-100km/s加速時(shí)間7.8s。2.0L混動(dòng)系統(tǒng)搭載TMED混合動(dòng)力技術(shù)，由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、HSG啟動(dòng)發(fā)電一體機(jī)、高功率永磁電機(jī)、HPCU控制器以及鋰電池構(gòu)成，系統(tǒng)綜合功率200Ps，匹配6速自動(dòng)變速箱，WLTC綜合續(xù)航里程5.6L。

這套系統(tǒng)在不同的行駛狀況下，可自動(dòng)切換EV模式、混動(dòng)模式、能量回收等多種動(dòng)力模式。此外，獅鉑拓界部分車型配有電子適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提供Eco、Sport、 Comfort及smart四種DMS駕駛模式選擇。

根據(jù)易車App“品牌熱度榜”數(shù)據(jù)顯示，起亞日均關(guān)注度11.55萬，位列第50名。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

責(zé)任編輯: 秦慶寶

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