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時間:2025-11-24 18:37:25 來源:網絡整理 編輯:百科
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長城汽車在會上宣布,年長年銷年上今年要發布10多款新車,城將沖擊車型到2023年銷量達到280萬輛,沙龍首款市2025年要實現全球銷售400萬輛,年長年銷年上太原外圍(太原外圍女)外圍預約(微信181-8279-1445)提供頂級外圍女上門,優質資源可滿足你的一切要求歐拉電動車到2023年銷售突破100萬輛。城將沖擊車型之后將大力推廣DHT混動技術,沙龍首款市并將總計發布60多款新產品。


長城汽車董事長魏建軍表示,2025年長城的新能源汽車占比將達到80%、營業收入6000億元。未來五年,長城汽車累計投入研發將達1000億元。此外,長城汽車作為首家中國宣布碳中和的中國車企,宣布在“2045年實現碳中和”。


在技術方面,長城目前的檸檬DHT平臺擁有6大核心技術以及100%知識產權,并推出了拿鐵、瑪奇朵、赤兔、哈弗XY等車型,該平臺的最強動力為3.0T發動機+9AT的動力組





在氫能源及電動車型方面,長城打造了2.0L氫氣內燃發動機,發動機最大功率可達120kW,最大扭矩230N·m。而在電動車型方面,目前長城可打造A-D級車型,并擁有13項關鍵技術,車輛動力范圍可從35kW至220kW。
對于未來,魏建軍表示,新能源、智能汽車正在成為汽車產業發展的新引擎,長城已經在這兩個領域具備了一定優勢,但窗口期非常短,稍縱即逝。外資品牌已經開始在全球加速布局。中國汽車品牌,要想實現真正意義上的超越,只有在這三至五年的時間里,快速放大優勢,才有可能在新能源和智能化這個新賽道上領跑。而且,中國汽車品牌的機會,只有一次。
責任編輯: 杜宇
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